Obras do Terminal do Tatuquara estão avançadas; veja como está ficando

O novo Terminal Tatuquara está ganhando forma. Nesta terça-feira (11/8), com a estrutura metálica pronta e a celeridade dos serviços de pavimentação e nas edificações, o local dá a percepção de obra em nível avançado de execução.

A previsão da Secretaria Municipal de Obras Públicas, que coordena o trabalho, é de que o 24.º terminal da Rede Integrada de Transporte Coletivo de Curitiba fique pronto até o fim deste ano.

Na área de 3,4 mil metros quadrados, neste momento, está sendo feita a preparação para a montagem das formas metálicas para concretagem do pavimento, a implantação das calçadas internas em paver, do piso de acabamento da plataforma e o acabamento das edificações que compõem o novo terminal. Também acontece a continuidade do fechamento lateral do local com chapas metálicas.

“Nas últimas semanas, avançamos bastante com a infraestrutura elétrica e hidráulica, o arruamento do Terminal Tatuquara e ainda foi feita a nova calçada em paver da parte lateral margeada pela Rua Presidente João Goulart. Aliás, estamos também com obras de pavimentação na Rua Presidente João Goulart. Serão 2.345 metros de asfalto novo para melhor atender o trânsito de ônibus e veículos dos moradores da região”, disse Rodrigo Rodrigues, secretário municipal de Obras Públicas.

A nova estrutura de transporte público terá acessos pelas ruas Olivardo Konoroski Bueno e Jornalista Emílio de Zola Florenzano.

O terminal vai permitir que ônibus de Araucária, Fazenda Rio Grande e de todos os bairros que compõem a Regional Tatuquara (Campo de Santana, Caximba e Tatuquara) tenham lugar para fazer a integração. Não será mais necessário que passageiros se desloquem até o Pinheirinho, pois irão direto pela Rua Presidente João Goulart para a Linha Verde e, daí, ao Centro de Curitiba.

O investimento total no terminal é de R$ 8,2 milhões e o espaço oferecerá estrutura de apoio aos passageiros, como bicicletário com 108 vagas, vestiários e lanchonetes.

Dez linhas, entre elas Rio Bonito, Dalagassa, Pompeia, Janaína, Santa Rita, Rurbana e Tatuquara terão o novo terminal em seu itinerário. Linhas troncais que farão a futura integração com estações estratégicas da Linha Verde – para a ligação direta ao Centro e integração metropolitana – também passarão pelo terminal.

Estágio do trabalho

O andamento do trabalho de construção do Terminal Tatuquara está no seguinte estágio:

– Fundações e estruturas concreto: 100% concluídas;

– Estrutura metálica: 100% concluída;

– Pavimentação interna: 75% concluída;

– Serviços de alvenaria nas edificações: 100% concluídos;

– Serviços de acabamento nas edificações: 70% concluídos;

– Infraestrutura elétrica e hidráulica: 90% concluída;

– Serviços de drenagem: 80% concluídos;

– Fechamento lateral com chapas metálicas: 60% concluído.

Obra de pavimentação

As obras de pavimentação da Rua Presidente João Goulart começaram no dia 7 De agosto. Os serviços estão sendo executados em duas etapas, sendo que a primeira compreende o trecho entre as ruas Antônio Zanon e Albor Pimpão de Almeida. Na sequência será feito a partir do cruzamento com a Rua Albor Pimpão de Almeida e seguirá até a esquina com a Rua Marcos Bertoldi.

O trabalho alcançará ao todo 2.345 metros de extensão e deve ser concluído em 30 dias. Além das obras de pavimentação, a via está passando pela implantação de tubos que irão compor um novo sistema de drenagem. A intervenção acontece na esquina com a Rua Jornalista Emílio Zola Florenzano, em frente a uma das entradas do futuro Terminal Tatuquara.

Nova praça

Em junho deste ano, foi inaugurada a Praça Vovô Vitorino, o novo espaço para prática esportiva e lazer do Tatuquara. O local fica próximo à Rua da Cidadania, à Unidade de Pronto Atendimento (UPA) e ao terminal que está em construção.

Instalada no ponto de encontro das ruas Presidente João Goulart e Jornalista Emílio de Zola Florenzano, a nova praça conta com quadras de futebol, vôlei e basquete e parquinho. Para facilitar e proteger esportistas, crianças e demais frequentadores, o local é cercado por alambrados de cinco metros de altura. A praça também foi bem iluminada para permitir seu uso durante a noite.

O nome da praça é uma homenagem a Vitorino Xavier. Natural do distrito de Congonhas, Norte do Paraná, ele foi pioneiro do Jardim da Ordem e do Tatuquara. Deixou marcas na região pelo trabalho social que fez.

Herdeiro da família que conduz um dos maiores restaurante da América Latina, o Madalosso, no tradicional bairro de Santa Felicidade, em Curitiba (PR), o empresário Beto Madalosso, de 44 anos, construiu a sua carreira em empreendimentos de gastronomia na capital paranaense. Formado em Administração e pós-graduado em Economia, Madalosso também é chef de cozinha. Foi na junção entre a cozinha e a gestão que ele se encontrou.

Com quinze anos de experiência na área, Madalosso está envolvido atualmente na criação de dois novos empreendimentos na cidade: um estabelecimento que foge da influência italiana, o Sambiquira, e em outro sem salão, no formato de entrega, o Trolha. Ambos são reflexos de sua experiência de vida e formações, seguindo um caminho natural pelo ato de empreender.

“Eu fui forjado um empreendedor. Se formos pensar, uma pessoa que é filho de músicos e cresce em um ambiente musical, tem uma tendência elevada de seguir a mesma carreira. Trabalhar em restaurante não demanda uma especialidade inicial, como seria com um filho de médicos. Quando menos se vê, você está trabalhando no empreendimento, servindo mesas, atendendo a porta”, conta Madalosso a respeito de sua experiência no restaurante da família.

No entanto, chegou o momento em que sentia o desejo de que o seu restaurante tivesse a sua “pequena história de vida, refletisse minha idade e meu jeito de ser”. “Tocar o negócio da família é uma experiência prazerosa, mas chega um momento no qual se quer trabalhar do seu jeito”, conta.

Negócios traduzem um momento de vida

Sua primeira empreitada solo foi com a Forneria Copacabana, que se transformou em Carlo, restaurante voltado à cozinha afetiva de origem italiana. Atualmente, ele também administra duas unidades do Madá Pizza & Vinho, que vende mais de 3 mil pizzas ao mês. Agora, o empreendedor envereda pela gastronomia brasileira com as comidas de boteco do Sambiquira e se envolve nos detalhes finais do Trolha, previsto para inaugurar até o fim de março.

Madalosso compara a criação de um restaurante a um processo artístico. “Empreender é uma materialização de nós mesmos e da nossa identidade momentânea. É a tradução de um sentimento, um sonho que é dividido com as pessoas”, diz. “Cada negócio traduz um momento de vida, um comportamento, um cenário econômico e político, uma inspiração que surgiu em uma viagem”, ressalta.

É comum que se queira compartilhar este sonho com mais pessoas e de outras localidades. “O Madá é muito elogiado por turistas e pessoas de fora, incluindo de São Paulo. Já estudamos bastante para levar o negócio para fora de Curitiba. Sabemos que temos uma oportunidade muito interessante, pois o produto se destaca”, afirma.

Novas ideias saindo do papel

Este processo de criação mescla o instinto das experiências prévias e os conhecimentos adquiridos ao longo da vida. “É um processo muito intuitivo. Claro que, por trás disso, existe muita pesquisa e muitas informações colhidas ao longo do tempo”, opina. No caso do Sambiquira, a ideia de um espaço voltado à comida de boteco acompanha um maior interesse pela cultura brasileira, algo que cresceu muito nos últimos anos de sua vida.

Inicialmente, a ideia seria fazer algo limitado a cortes de frango, mas o conceito mudou. “Pensamos em algo que sirva bolinho de carne, cachaça e toque música brasileira. O foco está em construir uma experiência completa, pensando em cada detalhe, o que vai muito além de só o cardápio e a localização. Nós avaliamos até mesmo o tamanho da mesa e dos copos dentro do contexto de um boteco e que um restaurante não permitiria”, explica.

O Trolha, inaugurado recentemente, no dia 17 de abril, oferece uma experiência completamente digital, seguindo a conjuntura de entrega e delivery. As trolhas são um salgado feito com massa de fermentação natural enrolada, semelhante a um rocambole. “A ideia da trolha é ser um alimento bomba, capaz de matar a ressaca do dia anterior. Até as bebidas de acompanhamento serão muito calóricas para acompanhar este conceito”, diz.

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