Candidato também promete acompanhar concessões rodoviárias e projetos como a Nova Ferroeste; levantamento divulgado pelo próprio mandato atribui R$ 1,44 bilhão a ações articuladas pelo deputado

O candidato ao Senado Alexandre Curi (Republicanos), atual presidente da Assembleia Legislativa do Paraná (Alep), colocou projetos de infraestrutura que afetam Curitiba e a Região Metropolitana entre as prioridades de seu plano para uma eventual atuação em Brasília.

Entre as propostas estão buscar uma solução para retirar linhas de transporte ferroviário de cargas do perímetro urbano de Curitiba, discutir uma alternativa ferroviária metropolitana e acompanhar a execução da nova pista do Aeroporto Internacional Afonso Pena, em São José dos Pinhais.

O plano inclui ainda a Nova Ferroeste, a modernização dos portos de Paranaguá e Antonina e a fiscalização dos contratos das concessões rodoviárias do Paraná.

As propostas foram apresentadas em material divulgado pela campanha de Curi nesta semana.

Ferrovia de Curitiba entra no plano

Uma das propostas com impacto direto sobre Curitiba envolve a Malha Sul. Curi defende a retirada das linhas de cargas do perímetro urbano da capital e uma nova solução ferroviária para a Região Metropolitana.

O assunto já está em discussão entre poder público e governo federal.

Em julho, o prefeito Eduardo Pimentel participou de audiências sobre a nova concessão da Malha Sul e defendeu a inclusão de dois contornos ferroviários para Curitiba no projeto.

A proposta apresentada pela Prefeitura é retirar os trens de carga de áreas densamente povoadas da capital. A discussão ocorre no processo conduzido pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para a futura concessão ferroviária.

Curi afirma que, caso seja eleito senador, pretende atuar na articulação do projeto junto ao governo federal e acompanhar as etapas relacionadas à concessão.

Nova pista do Afonso Pena

Outro projeto incluído entre as prioridades é a nova pista do Aeroporto Internacional Afonso Pena, em São José dos Pinhais.

Segundo o plano apresentado pelo candidato, a intenção é acompanhar a execução da obra e cobrar o cumprimento das obrigações e dos cronogramas previstos na concessão.

A pista projetada terá 3 mil metros e é apontada como uma obra importante para ampliar a capacidade operacional do aeroporto da Grande Curitiba.

Concessões rodoviárias também estão na lista

Curi também propõe acompanhar os contratos das novas concessões rodoviárias do Paraná.

O plano prevê atuação junto à ANTT e ao Ministério dos Transportes para fiscalizar cronogramas de duplicações, faixas adicionais, contornos, marginais e outras intervenções previstas nos contratos.

A proposta apresentada pelo candidato inclui ainda fiscalização sobre eventuais pedidos de reequilíbrio econômico-financeiro das concessões.

Levantamento do mandato aponta R$ 1,44 bilhão

Além das propostas para o Senado, o material divulgado pela campanha apresenta um levantamento das ações que teriam sido articuladas por Curi durante seus mandatos na Assembleia Legislativa.

Segundo esse levantamento, aproximadamente R$ 1,44 bilhão estão relacionados a investimentos em infraestrutura urbana, rodoviária e rural, mobilidade, segurança viária e saneamento.

A maior parcela indicada no documento está na infraestrutura urbana, com mais de R$ 912 milhões. O levantamento atribui cerca de R$ 406 milhões à infraestrutura rodoviária e rural, quase R$ 76 milhões ao saneamento e mais de R$ 43 milhões à mobilidade e segurança viária.

Os valores são apresentados pelo próprio mandato de Curi e não representam necessariamente recursos executados diretamente pelo parlamentar.

Entre as obras relacionadas no documento está a duplicação da Rodovia dos Minérios (PR-092), entre Curitiba e Almirante Tamandaré, com investimento de R$ 90,6 milhões.

O valor da obra é confirmado por registros oficiais do Governo do Paraná. O projeto contemplou 4,74 quilômetros da rodovia, com novas pistas, vias marginais, pontes, viadutos, passarela, calçadas e ciclovias.

Assembleia participou do Asfalto Novo, Vida Nova

O material também relaciona a atuação de Curi ao programa Asfalto Novo, Vida Nova.

A iniciativa é uma parceria do Governo do Paraná com a Assembleia Legislativa. Na primeira etapa do programa, R$ 200 milhões vieram de recursos disponibilizados pela Alep, enquanto outros R$ 300 milhões foram provenientes do Tesouro estadual.

O programa foi criado para financiar pavimentação, drenagem, calçadas e outras melhorias urbanas nos municípios paranaenses.

Como presidente da Assembleia, Curi associa a economia orçamentária do Legislativo à ampliação dos investimentos nos municípios.

Nova Ferroeste e portos completam plano

No restante do Paraná, o candidato aponta a Nova Ferroeste como uma das principais prioridades de infraestrutura para uma eventual passagem pelo Senado.

A proposta é acompanhar etapas como licenciamento, modelagem e execução do projeto, além de buscar participação do governo federal.

O plano também prevê atuação relacionada aos portos de Paranaguá e Antonina, com defesa de melhorias nos terminais e nos acessos rodoviários e ferroviários.

Curi também propõe divulgar mensalmente informações sobre grandes investimentos federais destinados ao Paraná, incluindo cronogramas, valores previstos e estágio das obras.

As medidas fazem parte do programa apresentado pelo candidato ao Senado e, portanto, dependem do resultado das eleições e, em vários casos, de decisões do governo federal, agências reguladoras, concessionárias e outros órgãos públicos.