Aumento na Frota do Ligeirão Norte/Sul em Curitiba
A Urbanização de Curitiba (Urbs) anunciou que irá reforçar a frota da linha 250-Ligeirão Norte/Sul a partir da próxima segunda-feira, 14 de julho. Essa linha, que atualmente transporta 45 mil passageiros diariamente, registrou um aumento de 28% no fluxo de usuários em relação ao início de sua operação, em janeiro do ano passado.
Reforço na Frota
Com a inclusão de mais quatro biarticulados, a frota da linha passará de 33 para 37 veículos, permitindo um acréscimo de até 2 mil passageiros durante os horários de pico. Cada um dos novos ônibus tem a capacidade para transportar até 250 pessoas. Alex Debortoli, gestor da área de operação do transporte coletivo, destacou a importância desse ajuste para atender a demanda crescente.
O presidente da Urbs, Ogeny Pedro Maia Neto, explicou que muitos passageiros migraram de outras linhas para o Ligeirão, como a Santa Cândida/Capão Raso e a Pinheirinho/Rui Barbosa. A ampliação da frota, segundo Maia, é uma resposta direta ao aumento da demanda que superou as expectativas iniciais.
Acompanhamento do Fluxo de Passageiros
A ampliação da linha foi fundamentada em uma pesquisa operacional realizada no final de junho, que evidenciou a necessidade de ajustes na frota. A Urbs monitoriza diariamente o fluxo de passageiros e faz revisões sempre que necessário. Com o crescimento da linha, que se tornou a principal do eixo Norte/Sul da cidade, fica evidente as mudanças necessárias na grade de atendimento.
Características do Ligeirão Norte/Sul
O Ligeirão Norte/Sul apresenta menos paradas em comparação aos ônibus paradores, o que resulta em um ganho de velocidade de 23%. A linha opera entre os terminais Santa Cândida e Pinheirinho, cobrindo uma distância de 19 quilômetros, ou 38 quilômetros em trajetos de ida e volta. A redução de paradas possibilitou uma economia de 16 minutos no tempo de deslocamento em relação às linhas convencionais.
“Estamos satisfeitos com o sucesso do Ligeirão, que tem beneficiado os usuários ao permitir que saiam mais tarde de casa e cheguem mais cedo a compromissos”, comentou Maia Neto, referindo-se também aos planos de expansão para o Ligeirão Leste/Oeste.
Novas Obras para o Ligeirão Leste/Oeste
O projeto do Ligeirão Leste/Oeste, atualmente em fase de obras, contempla a requalificação de 20 quilômetros de infraestrutura para ônibus, incluindo a reforma de 34 estações-tubo e cinco terminais. O eixo contará, inclusive, com frota elétrica, visando uma maior eficiência no transporte coletivo.
Funcionamento da Linha 250-Ligeirão Norte/Sul
A linha 250-Ligeirão Norte/Sul é uma das três em operação na cidade, juntamente com o 500-Ligeirão Boqueirão e o 550-Pinheirinho/Carlos Gomes. Opera de segunda a sábado, começando às 5h30. Em resposta a pedidos dos usuários, o horário final foi estendido de 20h para 23h. Adicionalmente, uma nova plataforma exclusiva para embarque e desembarque foi implantada no terminal Pinheirinho, aumentando o conforto e a agilidade para os passageiros.
O projeto do Ligeirão Norte/Sul foi implementado em duas etapas: a primeira, inaugurada em 2018, abrangeu 11 quilômetros entre o Terminal Santa Cândida e a estação-tubo Bento Viana; a segunda etapa, que vai da Praça do Japão ao Terminal Pinheirinho, foi inaugurada em janeiro.
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