Tarifa de Ônibus em Curitiba Fixa em R$ 6 até 2027
A tarifa do transporte coletivo em Curitiba permanecerá em R$ 6 até 2027, conforme a lei sancionada na terça-feira (26) pelo prefeito Eduardo Pimentel (PSD). A medida, que congela o valor da tarifa por 24 meses, visa facilitar a transição até a nova concessão do sistema de transporte.
Objetivos da nova lei
A legislação aprovada moderniza a estrutura do transporte coletivo na capital e assegura a continuidade dos serviços durante a fase de adaptação. O novo contrato de concessão está sendo desenvolvido pela Prefeitura junto ao Banco Nacional de Desenvolvimento Social (BNDES) e deve ter início em 2027.
O projeto foi aprovado pela Câmara Municipal de Curitiba (CMC) sem votos contrários. A nova lei altera aspectos fundamentais da legislação vigente desde 2008, incluindo o cálculo da tarifa técnica, a remuneração das operadoras e as fontes de subsídio. A Prefeitura afirma que a mudança é necessária para ajustar o arcabouço legal ao novo contrato e ao Marco Legal do Transporte Coletivo.
Investimentos e transparência
A expectativa é que o novo contrato de concessão envolva investimentos de R$ 3,9 bilhões ao longo de 15 anos. Entre as principais iniciativas, estão a renovação da frota a diesel, a ampliação da frota elétrica, a criação de novas linhas e a implementação de um fundo garantidor público para aumentar a segurança financeira do sistema.
A transparência será um dos pilares desse processo. Uma consulta pública está agendada para o dia 19 de setembro, juntamente com duas audiências programadas para outubro. O edital do novo contrato deve ser publicado em novembro, com leilão previsto para a Bolsa de Valores de São Paulo (B3) em janeiro de 2026 e início da operação em junho do mesmo ano.
Novos ônibus e estruturas
Os investimentos incluem a aquisição de 245 ônibus elétricos nos próximos cinco anos, além de 149 ônibus a diesel modelo Euro 6 no início do contrato e mais 1.084 veículos ao longo de 15 anos. Também estão inclusas a construção de dois eletropostos públicos, com 42 carregadores, e 107 carregadores em garagens para abastecimento da frota.
O edital dividirá a operação em cinco lotes: dois para os eixos Norte/Sul e Leste/Oeste, um para as linhas diretas (Ligeirinhos) e dois para linhas convencionais. Atualmente, a Rede Integrada de Transporte de Curitiba conta com 309 linhas, 22 terminais, 329 estações-tubo e 1.189 ônibus, atendendo cerca de 555 mil passageiros em dias úteis e totalizando 6,4 milhões de viagens mensais.
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Fonte/Imagem: G1
