Pavimentação do Contorno Norte em Curitiba Já Começou

A Via Araucária, concessionária responsável pela duplicação do Contorno Norte de Curitiba, iniciou os serviços de pavimentação no trecho entre os quilômetros 5+800 e 7+200 da PR-418. O avanço das obras alcançou 40% de conclusão, sinalizando uma fase significativa no cronograma do projeto.

Importância da Obra

A duplicação do Contorno Norte é uma iniciativa essencial para melhorar a mobilidade na Região Metropolitana de Curitiba. Quando finalizada, a obra promete aumentar a fluidez do tráfego, diminuir a ocorrência de acidentes e impulsionar o desenvolvimento logístico e econômico da área.

Os trabalhos, que começaram em 18 de junho de 2025, envolvem atualmente 400 colaboradores. A primeira etapa da duplicação abrange 16,7 quilômetros, que vão do quilômetro 5 ao 21 da PR-418, e inclui a construção de sete novos viadutos, com previsão de conclusão para 2027.

Declarações da Direção

Pedro Veloso, diretor de Engenharia da Via Araucária, destacou a importância desse marco no progresso da obra. “Com o início das camadas asfálticas, o Contorno Norte entra em um novo patamar de execução. Este avanço consolida um planejamento estruturado e uma execução consistente desde as remoções de interferências até a superação de etapas críticas de terraplenagem, melhorando a eficiência do cronograma e aproximando os benefícios para a população”, afirmou.

Aspectos Técnicos da Pavimentação

O processo de pavimentação segue rigorosos critérios técnicos. Inclui períodos de cura das camadas cimentícias e aplicação de pinturas de cura e impermeabilização. Luiz Otávio Gica Verdolini, coordenador de obras da Via Araucária, reforçou que a execução está alinhada ao planejamento inicial da duplicação da PR-418. “O progresso na pavimentação mostra que a obra está avançando de forma sólida. Cada etapa representa mais segurança e conforto para os usuários diários do Contorno Norte, especialmente na implementação da estrutura do pavimento”, explicou.

Investimentos e Nova Concessão

No total, mais de R$ 170 milhões estão sendo investidos apenas no Contorno Norte. A primeira fase do projeto, o Lote 1, contará com R$ 13,1 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos, abrangendo 473 quilômetros de rodovias federais e estaduais. Isso inclui trechos da BR-277, entre Curitiba e Guarapuava, e da PR-423, entre Araucária e Campo Largo, além dos contornos Sul e Norte da Capital. As intervenções incluem duplicações, construção de vias marginais, passarelas, ciclovias, pontos de ônibus e sistemas inteligentes de monitoramento de tráfego.

Essa nova concessão, organizada pelo Governo do Estado e pela União por meio da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), representa o maior pacote de investimentos no setor rodoviário do País e incentiva a concorrência pela tarifa mais baixa, com a obrigação de realizar grandes obras.