Depois de vitória fora de casa, Paraná Clube faz promoção para os próximos jogos

Após a vitória em Minas Gerais, o Paraná Clube faz dois jogos seguidos dentro de sua casa neste Campeonato Brasileiro da Série B. Na próxima sexta (08) encara o Vitória e na terça (12) joga contra o São Bento. Duas decisões para entrar no G4 da competição.

Divulgação/ Paraná Clube

Desta vez, o torcedor poderá comprar os ingressos para esses dois jogos por apenas R$ 20 – se estiver com o manto tricolor -, na Curva Norte. A inteira custa R$ 40. Confira abaixo os valores para os demais setores do estádio. A venda terá início já nesta quarta-feira (06), a partir das 11h, na sede da Kennedy e no Online.

 

VALORES DOS INGRESSOS

(PARA OS DOIS JOGOS)

Curva Norte: R$ 40 / R$ 20 (meia)

Reta do Relógio: R$ 60 / R$ 30 (meia)

Social: R$ 70 / R$ 35 (meia)

Cadeira: R$ 80 / R$ 40 (meia)

Cativa: R$ 35

Camarote: R$ 70 / R$ 35 (meia)

Camarote Individual: R$ 150

Visitante: R$ 40 / R$ 20 (meia)

# Ingressos de camarote e cativas, apenas na Central do Sócio.

 

HORÁRIOS DE ATENDIMENTO

Quarta

Kennedy: das 11h às 19h

Quinta

Kennedy: das 9h às 19h

Loja PRC/Big Torres: das 10h às 13h e das 14h às 17h

Capanema: das 9h às 17h

Sexta (Dia do Jogo)

Kennedy: das 9h às 15h15

Loja PRC/Big Torres: das 10h às 13h e das 14h às 15h

Capanema: das 9h até o intervalo da partida

# No dia do jogo, a partir das 17h15 (nas bilheterias da Curva Norte e na Central do Sócio) não são aceitos cartões de débito.

 

SÓCIOS EM DIA

O Sócio Tricolor da Vila, em dia, poderá levar até dois convidados pagando meia-entrada cada um (no mesmo setor do sócio). A promoção é válida também para novos associados, que façam sua adesão (ou reativação) na Central do Sócio Tricolor da Vila.

Chame seu amigo, seu vizinho e venha para a Vila Capanema! A promoção é válida para os sócios: Guerreiro da Curva, Força da Reta, Valente das Sociais (arquibancada e cadeira).

Os sócios devem retirar as suas carteirinhas “Convidado Tricolor” na nossa Central do Sócio. A carga nos cartões pode ser efetuada pelo sócio via internet. No caso de o convidado realizar a carga, esta deverá ser feita diretamente na Central do Sócio, trazendo a sua carteirinha “Convidado Tricolor”.

 

DE CAMAROTE

Haverá, também, a venda de cadeiras individuais nos camarotes, com preço único (para quem não é cessionário de camarote). Para essa modalidade, não haverá meia-entrada. A venda ocorrerá exclusivamente na Central do Sócio Tricolor da Vila (Kennedy, até sexta, às 15h15, e Capanema, sexta, a partir das 17h15).

 

ONLINE

O torcedor tem ainda a comodidade da compra do ingresso online, a partir desta quarta-feira, às 11h. Estão disponíveis ingressos para Curva Norte, Reta do Relógio, Arquibancada Social e Cadeira. Haverá uma catraca em cada setor do estádio para o acesso dos torcedores que adquirirem o ingresso no online. No momento da entrada, ele receberá automaticamente um ingresso cortesia para o jogo seguinte, terça-feira, diante do São Bento. Acesse: https://ingresso.paranaclube.com.br/

 

ALEGRIA DO POVO

Os torcedores que fazem parte do programa Alegria do Povo têm 50% de desconto na compra do ingresso (menos camarotes e cativa), além de vantagens em empresas parceiras. Conheça o Alegria do Povo: https://goo.gl/1AQChz

 

SEJA SÓCIO

A nossa Central do Sócio Tricolor da Vila opera na Sede da Kennedy (nos mesmos horários da venda de ingressos) e na Vila Capanema (sexta, a partir das 17h15). A adesão também pode ser feita pela internet no www.paranaclube.com.br/socio .

 

GRATUIDADES

– Menores até 2 anos, nas Cadeiras.

– Menores até 5 anos, nas Arquibancadas.

 

QUEM TEM DIREITO À MEIA-ENTRADA?

– Torcedores com a camisa do Paraná Clube

– Convidados de Sócios, portando o Smartcard

– Programa Alegria do Povo

– Doadores de sangue (última doação até 6 meses atrás).

– Portadores de necessidades especiais e acompanhante.

– Professores (com carteirinha de professor ou algum outro comprovante).

– Estudantes (com carteirinha e documento com foto).

– Idosos (a partir de 60 anos).

 

Departamento de Comunicação – PRC

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Mesmo com perda de 100 milhões de passageiros, prefeitura garante que tarifa em Curitiba não sobe

Em 2020, o transporte coletivo de Curitiba perdeu quase 100 milhões passageiros em relação a 2019 por conta da pandemia de covid-19. A suspensão das aulas nas escolas, a necessidade de distanciamento social, a implantação do regime home office e de escalas em muitas empresas provocaram uma queda expressiva no movimento.

Ainda assim, nesse período de regime emergencial, a Prefeitura informou que decidiu suspender a negociação a respeito do reajuste da tarifa técnica do transporte coletivo – prevista todo ano para fim de fevereiro. Hoje a tarifa é de R$ 4,50 e de R$ 3,50 em algumas linhas, fora do horário de pico.

“Em função da pandemia, do momento difícil que as pessoas estão vivendo, o prefeito Rafael Greca decidiu que não haverá reajuste da tarifa”, afirma o presidente da Urbs.

Maia Neto diz que o município trabalha para promover a equalização do sistema e para isso vem discutindo tanto internamente com a secretaria de Finanças quanto com o Governo do Estado o subsídio ao transporte coletivo. “Temos uma tarifa social e que permite que a conexão com a Região Metropolitana de Curitiba. A integração metropolitana tem hoje um peso de 40% a 50% dos nossos custos”, diz

Ao todo, segundo a Urbs,  foram 107,4 milhões passageiros no transporte coletivo em 2020, 47% menos do que em 2019, com 203,9 milhões. O volume inclui passageiros pagantes e isentos, como idosos, pessoas com deficiência e estudantes.

O movimento diário de passageiros pagantes no transporte coletivo de Curitiba está, em média, 53% menor do que antes da pandemia. Na última semana, foram 350.038 passageiros nos dias úteis. Na primeira semana de março de 2020, a média era de 744.344 passageiros.

“Dez meses de pandemia tiveram um forte impacto no movimento do transporte coletivo. Essa queda chegou a ser de 80%, mas ainda estamos muito abaixo do período normal”, diz Ogeny Pedro Maia Neto, presidente da Urbanização de Curitiba (Urbs), que administra o sistema.

Além da redução da receita de passageiros, o sistema precisa operar com uma frota superior à demanda para obedecer os protocolos sanitários de enfrentamento da covid-19 e evitar aglomerações. A ocupação máxima prevista nos ônibus é de 70%. A frota está em 80% (mil ônibus) e 100% nas linhas de maior demanda, que atendem mais de 60% do movimento.

“O sistema perdeu passageiros, mas teve que manter uma frota elevada, para fazer frente aos desafios da pandemia”, explica Maia Neto.

Regime emergencial

Por conta desse cenário, a Prefeitura de Curitiba aprovou, no ano passado, com o apoio da Câmara Municipal de Curitiba (CMC), o regime emergencial do transporte coletivo, que foi prorrogado até 30 junho de 2021, e que visa manter a operação e a sustentabilidade do sistema mesmo com queda expressiva no número de passageiros.

Trata-se de um mecanismo em que a Prefeitura reduz o repasse de recursos para as empresas e ao mesmo tempo assegura a manutenção de empregos de cobradores e motoristas. Com ele, os custos do sistema passaram de R$ 78 milhões para entre R$ 38 milhões e R$ 40 milhões por mês. Metade desse valor é bancado pela Prefeitura e a outra metade pela receita de passageiros.

Histórico

O projeto da lei municipal 15.627/2020, que implementou o custeio diferenciado às concessionárias do sistema, foi aprovado pela CMC em maio de 2020, e era retroativo a 16 de março do ano passado, data em que entrou em vigor o decreto de situação de emergência de Curitiba (421/2020).

Inicialmente previsto para vigorar por 90 dias, ele foi estendido até 31 de dezembro de 2020, e em dezembro último, renovado até 30 de junho.

O regime de emergência prevê exclusivamente o pagamento às empresas de custos variáveis e administrativos (como combustíveis e lubrificantes, conforme a quilometragem rodada), tributos (ISS, taxa de gerenciamento e outros) e com a folha de pagamento dos trabalhadores do sistema, incluídos plano de saúde, seguro de vida e cesta básica.

São suprimidas dessa conta a amortização e a rentabilidade das empresas.

“Mantendo-se a operação normal e reduzindo-se significativamente a quantidade de passageiros, como ocorreu, o sistema fatalmente atingiria uma situação de colapso e isso implicaria um pedido de reequilíbrio econômico-financeiro à Prefeitura em torno de R$ 40,9 milhões mensais, em média”, afirma o presidente da Urbs.

Se nada fosse feito, as empresas do transporte coletivo poderiam requerer a revisão da tarifa técnica, pois o contrato firmado em 2009 e que está em vigor dá essa oportunidade quando há flutuação de 5% na expectativa de passageiros – e durante a pandemia a circulação caiu praticamente pela metade.

“Essa revisão seria mais cara ao município do que a implantação do regime emergencial. “Sem contar que em uma disputa judicial poderíamos ter greves, paralisação do serviço, que já seria um incômodo para a população em tempos normais, que dirá durante uma pandemia”, completa Maia Neto.

Informações Banda B.

Curitiba registra 11 óbitos e 455 casos de covid-19

Curitiba registrou, nesta terça-feira (26/1), 455 novos casos de covid-19 e 11 óbitos de moradores da cidade infectados pelo novo coronavírus, conforme boletim da Secretaria Municipal da Saúde.

Sete desses óbitos ocorreram nas últimas 48 horas. As vítimas são cinco homens e seis mulheres, com idades entre 50 e 93 anos, e uma pessoa não tinha fator de risco para covid-19.

Até agora são 2.574 mortes na cidade provocadas pela doença neste período de pandemia.

Novos casos

Com os novos casos confirmados, 126.090 moradores de Curitiba testaram positivo para a covid-19 desde o início da pandemia, dos quais 116.662 estão liberados do isolamento e sem sintomas da doença.

São 6.854 casos ativos na cidade, correspondentes ao número de pessoas com potencial de transmissão do vírus.

UTIs do SUS

Nesta terça-feira (26/1), a taxa de ocupação dos 371 leitos de UTI SUS exclusivos para covid-19 está em 84%. No momento restam 60 leitos livres.

Números da covid-19 em 26 de janeiro

455 novos casos confirmados
11 novos óbitos (7 nas últimas 48h)

Números totais
Confirmados – 126.090
Casos Ativos –  6.854
Recuperados – 116.662
Óbitos – 2.574