Recentemente, teve início a restauração em concreto da PR-151, que liga Ponta Grossa a Palmeira, nos Campos Gerais. Em apenas dois meses, cerca de 25% da terraplenagem prevista já foi executada, refletindo o avanço das obras para motoristas que utilizam a rodovia.

Estrutura da Obra

A intervenção envolve o alargamento da plataforma da rodovia, que será seguida pela ampliação das faixas de tráfego para 3,6 metros. Prevê a instalação de acostamentos de três metros em ambos os lados e a pavimentação de 15,2 quilômetros de novas faixas. Além disso, o projeto inclui a construção de um sistema de drenagem eficaz, com drenos profundos e superficiais, sarjetas e descidas d’água, para melhorar a gestão das águas pluviais.

Responsabilidade e Abrangência

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), vinculado à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), é responsável pela supervisão dos trabalhos. As obras abrangem um trecho de 32,71 quilômetros da PR-151, desde o entroncamento com a PR-438 em Ponta Grossa até o cruzamento com a BR-277 em Palmeira. Um dos principais pontos da reforma é a aplicação de uma nova camada de pavimento rígido de concreto, utilizando o asfalto atual como base, técnica conhecida como whitetopping.

Melhorias Adicionais

Entre outros serviços, a obra inclui o alargamento da ponte sobre o Rio Forquilha em 4,8 metros, com a adição de um passeio para pedestres e uma ciclovia bidirecional. Também será construído um novo viaduto em Palmeira, no entroncamento da PR-151 com diversas ruas da cidade.

Investimento e Prazo

O projeto tem um investimento estimado de R$ 257.215.000,14 e está programado para ser concluído em julho de 2027.

Duplicação da PR-151

Além da restauração, a duplicação da PR-151 entre a BR-376 e a PR-438 em Ponta Grossa, que abrange 5,8 quilômetros, também está em andamento. Este segmento conta com um investimento de R$ 160 milhões, parte de um acordo com a concessionária CCR.

Visita Técnica

Durante uma visita técnica ao trecho, o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, destacou os significativos investimentos na PR-151. “Estamos investindo quase meio bilhão de reais, incluindo a duplicação que garante acesso ao Aeroporto de Ponta Grossa e a restauração de Guaragi até a BR-277 em Palmeira”, comentou.

O diretor-presidente do DER/PR, Fernando Furiatti, alertou sobre as futuras alterações no tráfego devido à execução das placas de concreto, que exigirão a implementação de um sistema de pare-e-siga. “Contamos com a colaboração dos usuários para que o tráfego nesse trecho ocorra com paciência e cautela”, completou.