A mobilidade urbana em Curitiba dará um salto histórico com a nova concessão do transporte coletivo. Com investimento previsto de R$ 1,5 bilhão, a capital paranaense vai renovar parte da frota com ônibus elétricos e instalar eletropostos públicos para abastecimento. A medida reforça o compromisso da cidade com a sustentabilidade e coloca Curitiba entre as mais inovadoras do país no setor de transporte público.

Investimento em mobilidade limpa

O novo contrato de concessão prevê a incorporação de 245 ônibus elétricos nos primeiros cinco anos de operação, além da construção de eletropostos públicos para recarga dos veículos. Ao todo, o sistema receberá R$ 1,5 bilhão em investimentos destinados à modernização da frota, infraestrutura de recarga e adequações operacionais.

Os novos veículos são zero emissões, silenciosos e com ar-condicionado, oferecendo mais conforto para os passageiros e menos impacto ao meio ambiente.

Linhas contempladas com ônibus elétricos

Curitiba começará a eletrificar gradualmente sua malha viária. Inicialmente, 14 linhas serão atendidas por ônibus elétricos:

• 203 – Santa Cândida / Capão Raso
• 250 – Ligeirão Norte/Sul
• 010 e 011 – Interbairros I (horário e anti-horário)
• 020 e 021 – Interbairros II (horário e anti-horário)
• 022 e 023 – Inter 2 (horário e anti-horário)
• 302 – Centenário / Rui Barbosa
• 303 – Centenário / Campo Comprido
• 550 – Ligeirão Pinheirinho / Carlos Gomes
• 603 – Pinheirinho / Rui Barbosa
• 502 e 602 – Circular Sul (horário e anti-horário)

Atualmente, sete ônibus elétricos já circulam em Curitiba. Com a nova concessão, a previsão é de que 61 novos veículos entrem em operação nos primeiros 12 meses, sendo 54 articulados e 7 padron.

Onde ficarão os novos eletropostos

Dois grandes eletropostos serão instalados:

• Capão da Imbuia: com 16 mil m², 33 posições de recarga, 12 carregadores de 240 kWh e 15 de 180 kWh.
• Capão Raso: com 14 mil m², 22 posições, 11 carregadores de 240 kWh.

Esses pontos atenderão de forma integrada todos os cinco lotes do sistema de transporte, otimizando a operação dos ônibus elétricos entre os picos de maior demanda.

Frota a diesel também será renovada

Além da eletrificação, a nova concessão prevê a substituição de 1.233 ônibus a diesel, todos da categoria Euro 6, considerada a menos poluente do mundo. Destes, 150 serão entregues no início do novo contrato.

A renovação deve aumentar em 3,5% a frota total e em 5,4% o número de lugares ofertados, com mais veículos de grande capacidade.

Curitiba protagonista da mobilidade urbana

Segundo a Urbs, a expectativa é que as melhorias atraiam cerca de 570 mil novos passageiros por mês, aumentando o uso do transporte coletivo e reduzindo a lotação nos horários de pico.

Curitiba, que já é referência em soluções urbanas, reforça sua posição como líder nacional em mobilidade inteligente e sustentabilidade urbana.

Ajustes em linhas com baixa demanda

Para melhorar ainda mais a eficiência do sistema, 26 linhas com baixa demanda passarão por ajustes. A proposta é eliminar sobreposições, integrar melhor os itinerários e ampliar a cobertura sem desperdiçar recursos.

Consulta pública prorrogada

A população pode participar da consulta pública sobre a nova concessão até o dia 17 de novembro. As sugestões serão analisadas antes do lançamento do edital, previsto para o primeiro quadrimestre de 2026. O contrato terá duração de 15 anos e investimento total de R$ 3,7 bilhões.

Curitibanos que desejam contribuir com o futuro do transporte coletivo podem acessar o site oficial da Prefeitura e enviar suas opiniões.