Duplicação da PRC-466 entre Pitanga e Turvo avança a 15,25%
O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) informou que a obra de duplicação em concreto da PRC-466, que conecta os municípios de Pitanga e Turvo, chegou a 15,25% de execução em janeiro de 2023. Até o momento, R$ 78.441.295,09 foram investidos, de um total de R$ 514.230.020,00 previstos para o projeto.
Início da Concretagem e Estrutura da Ponte
Recentemente, foi iniciada a concretagem da nova pista a partir do perímetro urbano de Pitanga. Estão sendo utilizadas placas de pavimento rígido de concreto com 23 centímetros de espessura, proporcionando uma vida útil estimada de 30 anos. Também foi realizado o lançamento das vigas da nova ponte sobre o Rio Carazinho, com cada viga medindo 36 metros e pesando 68 toneladas.
Serviços em Andamento
Os serviços de terraplenagem da nova pista prosseguem, assim como a implementação de um sistema de drenagem de águas. Além disso, ocorre a restauração do pavimento existente, que servirá como base para a aplicação de uma técnica de pavimento rígido conhecida como whitetopping. Também está sendo construída uma nova viaduto no entroncamento da PRC-466 com a PR-239 e a PR-460 em Pitanga.
Principais Detalhes da Obra
A obra abrange um total de 45,5 quilômetros, começando no perímetro urbano de Pitanga e se estendendo até o perímetro urbano de Turvo. O projeto também contemplará a construção de mais dois viadutos: um em Pitanga, no entroncamento com a Avenida Universitária, e outro no cruzamento com a PR-456. Entre as melhorias estão previstas a construção de uma passarela para pedestres em Pitanga, uma nova ponte sobre o Rio Bonito e a implementação de retornos em nível.
Previsão de Conclusão
Além das estruturas, estão projetadas nova sinalização horizontal e vertical, dispositivos de segurança viária, calçadas, abrigos para parada de ônibus e iluminação nos viadutos e retornos. A conclusão dos serviços está prevista para abril de 2024.
