Pavimentação da PR-462 entre Iretama e Barbosa Ferraz
O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) realizou, nesta quinta-feira (06), a licitação para a pavimentação da PR-462, que liga Iretama a Barbosa Ferraz, no Centro-Oeste do estado. O projeto abrange um trecho de 23,64 quilômetros e representa um investimento significativo na infraestrutura rodoviária da região.
Empreiteira Vencedora
Dezesseis empresas participaram da disputa. A Contersolo Construtora de Obras Ltda. foi a vencedora, apresentando uma proposta no valor de R$ 73.390.000,00. Agora, a empresa tem até as 23h59 do dia 07 de novembro para enviar a documentação exigida em edital, juntamente com uma planilha revisada de valores, para que a comissão de contratação do DER/PR possa avaliar.
Detalhes da Obra
A pavimentação terá início na ponte sobre o Rio do Óleo e seguirá até o entroncamento com a PRC-487, incluindo de 1,47 km já asfaltado. A nova pista será composta por duas faixas de rolamento de 3,5 metros cada e acostamentos de 1,5 metro. A interseção com a estrada de acesso para Paraíso do Sul ficará em nível do tipo gota, enquanto rótulas serão implantadas nos acessos ao resort Jurema Águas Quentes, melhorando a segurança para motoristas e visitantes.
Ajustes Adicionais
Além da pavimentação, a obra incluirá adequações no sistema de drenagem, nova sinalização vertical e horizontal, dispositivos de segurança viária, paisagismo, 12 abrigos para ônibus e iluminação nas vias.
Prazo e Organização da Obra
Após a assinatura do contrato, o prazo para a conclusão da obra será de 1.020 dias (34 meses). O edital prevê um regime de contratação integrada, que abrange a elaboração dos projetos básico e executivo, seguidos pela execução da obra, com 300 dias para a fase de projetos e licenciamento ambiental, e 720 dias para a execução.
Conservação do Trecho Atual
Atualmente, o DER/PR realiza a conservação do trecho da PR-462 por meio de um contrato para rodovias não pavimentadas. Os serviços incluem cascalhamento, limpeza da pista e instalação de caixas de retenção, com um investimento de R$ 1.497.662,23 em obras que estão em andamento desde 2022.
