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Em Brasília, Ratinho Junior defende modelo de pedágio baseado na menor tarifa
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O governador Carlos Massa Ratinho Junior defendeu nesta semana, em reuniões com o presidente Jair Bolsonaro e com o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, a necessidade da implementação de um modelo de pedágio que respeite o anseio da sociedade paranaense pela menor tarifa, sem outorga.
O Ministério de Infraestrutura estudará as mudanças sugeridas pelo Paraná e apresentará um novo modelo. A ideia é que o novo projeto seja justo com o desejo dos paranaenses.
A intenção, ressaltou o governador, é nortear a concessão dos 3.327 quilômetros de rodovias que cortam o Paraná em torno de duas diretrizes: maior número de obras e menor valor de tarifa cobrada do usuário. Os atuais contratos de pedágio terminam em novembro deste ano.
“O governo federal deve fazer mudanças e apresentar uma nova proposta ao Paraná. Reforçamos o desejo de todos os paranaenses por uma tarifa mais baixa, com a execução de obras e que o leilão ocorra na Bola de Valores de São Paulo, com a maior transparência possível. Esse é o nosso compromisso com a infraestrutura do Paraná”, destacou Ratinho Junior.
As propostas apresentadas pelo governador estão alinhadas ao modelo proposto pelo G7, grupo das principais entidades do setor produtivo paranaense, que entregou ao Ministério da Infraestrutura documento solicitando alterações no modelo de pedágio proposto para o Paraná.
Os empresários pedem que a licitação da concessão seja pela menor tarifa, sem limite de desconto; garantia de execução das obras por meio de depósito caução; adequação no degrau tarifário das pistas duplicadas; a desoneração do PIS/Cofins que incide sobre as tarifas de pedágio; e a transparência total no processo.
“Junto com o setor produtivo e lideranças locais, o Governo do Paraná defende um modelo que contemple o que a população nos exige: o menor valor na tarifa de pedágio”, afirmou o secretário de Estado da Infraestrutura e Logística, Sandro Alex.
Os novos traçados, segundo demanda do Governo do Estado, estão divididos em seis lotes, mas com desenhos diferentes do atual, já que incluem rodovias que não estavam contempladas até então, como a PR-323, no Noroeste, a PR-280, no Sudoeste, e a PR-092, no Norte Pioneiro. O conjunto de rodovias em projeto é formado por estaduais (35%) e federais (65%).
Sandro Alex reforçou o pedido para que as obras sejam executadas em sua grande maioria nos primeiros anos do contrato. O pacote atual, lembrou ele, prevê a duplicação de 1.783 quilômetros (90% até o sétimo ano do acordo), a construção de 10 contornos urbanos, 253 quilômetros de faixa adicional nas rodovias já duplicadas e de 104 quilômetros de terceira faixa para apoio ao trânsito.
A proposta contempla ainda sinal de wi-fi em todos os trechos de estradas, câmeras de monitoramento e iluminação em LED.
Pagamento do IPVA 2021 será retomando nesta quinta-feira
O pagamento do Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) 2021 será retomado nesta quinta-feira (22), com o início do vencimento da terceira parcela, seguindo a ordem do final das placas até o dia 28 de abril.
No mês passado os proprietários de veículos no Paraná ganharam uma folga no pagamento do imposto. Em razão do acirramento da pandemia da Covid-19, a Secretaria da Fazenda postergou em um mês o vencimento das parcelas.
Assim, as três parcelas restantes tiveram seus prazos adiados em um mês: a terceira, que deveria ser paga em março, teve seu prazo postergado para abril, e assim sucessivamente até a quinta e última parcela, em junho. Enquanto em muitos estados a cobrança já foi feira em sua integralidade, os contribuintes paranaenses ganharam mais três meses para a quitação.
O objetivo do adiamento foi de oportunizar ao contribuinte a manutenção de suas obrigações tributárias com o Estado, considerando a vigência do Decreto nº 4.319, de 23 de março de 2020, que declarou estado de calamidade pública, e as medidas restritivas visando o enfrentamento da emergência de saúde pública do Decreto nº 6.983, de 26 de fevereiro de 2021.
A proposta não acarreta renúncia de receita, mas apenas o deslocamento dos vencimentos parcelados do IPVA 2021. Os demais critérios previstos na legislação, como acréscimos financeiros e quantidade de parcelas permaneceram os mesmos.
COMO PAGAR
Em dezembro do ano passado, a Secretaria da Fazenda autorizou o pagamento do IPVA 2021 em até cinco parcelas mensais – até então, o parcelamento máximo era de três meses. O aumento das parcelas foi implementado para facilitar a vida do contribuinte paranaense tendo em vista as dificuldades causadas pela continuidade da pandemia do coronavírus.
Importante lembrar que os contribuintes não receberão boleto para efetuar o pagamento, nem qualquer outro tipo de correspondência. Para emitir a guia, basta acessarhttp://www.fazenda.pr.gov.br/ipva. É preciso ter em mãos o número do Renavam, que consta no Certificado de Registro e Licenciamento de Veículos (CRLV)
Apenas com o número do Renavam também é possível pagar o imposto diretamente nos caixas ou canais de atendimento de sete bancos credenciados: Banco do Brasil, Itaú, Santander, Bradesco, Sicredi, Banco Rendimento e Bancoop.
A quitação do IPVA é requisito obrigatório para emissão certificado de licenciamento de veículo pelo Detran/PR.
Confira o calendário atual do IPVA 2021.
Voou feito uma bola de papel o_o
D:
tem informações dela?
eu em só por deus mesmo .
hj no jornal hoje disseram que ela passa bem….
tadinha nao teve tempo de fazer nada. ;(
O tipo da trilha sonora do filme,uehuehuehe. Com certeza não levarão o prêmio no próximo Oscar. (que dó da tiazinha, piá do céu)
se ele existisse n deixaria isso acontecer com pessoas inocentes
caraioooooooooo…..
a véia foi arrebatada num instante!!!!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
e o mais engraçado eh o pessoal vendo se ta td bem com o carro, pq a véia ninguem viu onde foi parar!!!!
rsrsrsrsrs……
sim, essa veia podia ser sua mae ja penso?
deveria ser esse puto! e nao a mae dele… achar graca nisso?? o cara tem que ser muiiiito filho da puta…
Não desejo mal pra ninguém. Mas da próxima vez tomara que seja vc Dinho, ou sua mãe, ou sua avó porque ai quero ver onde vai parar esse seu comentário. Babaca.
meu DEUS
pelo jeito o carro que atingiu a mulher, era de auto-escola.
Taxi
Só achei que fosse, pela faixa amarela na porta. (y)
Nossa! Essa nasceu de novo!
Gustavo Jungklaus graças a deus
quem furou o sinal, o taxista ou o outro motorista?
Aí dá pra ver o quão frágil somos, e de como não podemos ter certeza de nada, nem de que voltaremos para casa no final do dia… E tem muita gente se achando melhor do que os outros por ter mais bens materiais! No fim todo mundo vai pro mesmo lugar…
O nome dela é Mirtes de Oliveira, 64 anos.
"Ainda consciente, ela foi levada para o Hospital Santa Rita, mas depois foi transferida para a Santa Casa de Maringá, onde trabalhava há quatro dias em uma lanchonete.
Ela quebrou as duas pernas e os dois braços, teve uma fratura exposta na tíbia e passou por duas cirurgias, segundo a assessoria de imprensa do hospital. O estado de saúde dela é estável e ela deve ter uma boa recuperação, segundo a instituição.
Não há informações sobre o taxista e as outras pessoas envolvidas no acidente."
O nome dela é Mirtes de Oliveira, 64 anos.
"Ainda consciente, ela foi levada para o Hospital Santa Rita, mas depois foi transferida para a Santa Casa de Maringá, onde trabalhava há quatro dias em uma lanchonete.
Ela quebrou as duas pernas e os dois braços, teve uma fratura exposta na tíbia e passou por duas cirurgias, segundo a assessoria de imprensa do hospital. O estado de saúde dela é estável e ela deve ter uma boa recuperação, segundo a instituição.
Não há informações sobre o taxista e as outras pessoas envolvidas no acidente."
http://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/2013/11/1376846-idosa-e-arremessada-por-taxi-durante-acidente-em-maringa-pr-veja.shtml
Se um dia acontecer isso comigo e eu não morrer ou não virar um retardado eu viro agnóstico
cara me add rapido
thales