O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) reportou um progresso de 18,22% na obra de duplicação em concreto da PRC-466, que liga Pitanga a Turvo, na região central do estado. Com um investimento total de R$ 514,2 milhões, o projeto abrange um trecho de 45,5 quilômetros.

Avanços em Fevereiro

No mês de fevereiro, destacaram-se os avanços nas obras de arte especiais (OAEs). A construção das vigas do viaduto na interseção da PRC-466 com a PR-239 e a PR-460 em Pitanga vem sendo executada, assim como os trabalhos na base e pilares do viaduto no entroncamento da PRC-466 com a PR-456, que dá acesso a Santa Maria do Oeste. A nova ponte sobre o Rio Carazinho também teve progressos no tabuleiro.

Pavimentação e Restauração

A pavimentação em concreto da nova pista avança a partir do perímetro urbano de Pitanga em direção a Turvo. Simultaneamente, os serviços de restauração do pavimento asfáltico existente estão sendo realizados, preparando a base para uma nova camada de concreto, utilizando a técnica whitetopping.

Outras Melhorias

Além disso, a obra inclui a implantação de um sistema de drenagem de águas, a execução de dispositivos de contenção, e a terraplenagem da nova pista. A duplicação inicia no perímetro urbano de Pitanga e se estende até o perímetro urbano de Turvo, passando por acessos a Santa Maria do Oeste e Boa Ventura de São Roque.

Futuras Estruturas

O planejamento contempla a construção de uma passarela para pedestres e mais um viaduto em Pitanga, no entroncamento com a Avenida Universitária, além de uma segunda ponte sobre o Rio Bonito. As próximas etapas incluirão a implementação de nova sinalização horizontal e vertical, dispositivos de segurança viária, calçadas, abrigos para ônibus e iluminação nos viadutos e retornos. A conclusão dos serviços está prevista para abril de 2027.