A estação-tubo Salgado Filho, localizada na Avenida Cel. Francisco Heráclito dos Santos, 2.763, no Uberaba, será desativada no próximo sábado (10/10). A medida permitirá o início das obras de instalação da nova estação Prisma Solar do Novo Inter 2.

Com a desativação, as linhas 022 – Inter 2, no sentido Terminal Hauer, e 023 – Inter 2, no sentido Terminal Capão da Imbuia, não terão parada no tubo Salgado Filho. A orientação da Urbanização de Curitiba S.A. (Urbs) é que os passageiros utilizem as linhas 020 e 021 do Interbairros II para chegar ou embarcar na região.

A estrutura em forma de tubo será removida no dia 13 de outubro. Atualmente, a estação atende, em média, 800 pessoas por dia útil e mais de 18 mil passageiros por mês.

Segundo o presidente da Urbs, Ogeny Pedro Maia Neto, a desativação é necessária para que as melhorias sejam implantadas o mais rápido possível. “As obras são muito importantes, mas sabemos que as alterações causam impacto na rotina dos passageiros, portanto foram planejadas para que afetem o mínimo possível”, afirma.

Os usuários podem consultar as linhas no Curitiba App ou no site da Urbs.

A estação Prisma Solar do Salgado Filho será a segunda de Curitiba. A primeira, chamada Agrárias, foi inaugurada em maio de 2024, no Cabral, como parte do Projeto Novo Inter 2. A estrutura foi desenvolvida pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc) e representou a primeira entrega do projeto de U$ 106 milhões, previsto em contrato de financiamento do BID.

As demais estações Prisma Solar serão instaladas para atender à demanda atual de passageiros dos tubos Detran, Mercês, Salgado Filho, Teffé, Praça das Nações, Praça da Bandeira e Jardim das Américas.

Depois da Salgado Filho, as próximas estações previstas são as do Detran, no Tarumã, e das Mercês. As obras ainda não têm previsão de início.

As estruturas Prisma Solar contam com climatização artificial, iluminação em LED e captação de energia fotovoltaica. Com isso, os módulos podem funcionar com autonomia energética e conceito autossustentável.

O projeto também inclui conexão com a Central de Operação da Urbs e com o Hipervisor Urbano para monitoramento do sistema, além de entorno preparado para a multimodalidade. As estações terão ponto de locação de bicicletas compartilhadas, vagas para parada de carros de aplicativos e calçamento com atenção à acessibilidade.

O Novo Inter 2 faz parte do PRO Curitiba – Programa de Revitalização e Obras, que mobilizará mais de R$ 6 bilhões até 2028 para obras de infraestrutura, habitação, saúde, educação e cultura.

Com informações da Prefeitura de Curitiba.