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Revitalização da Visconde de Guarapuava avança e projeto prevê ciclovia, jardins de chuva e fiação subterrânea

Estudo do Ippuc servirá de base para o anteprojeto de requalificação da avenida, que prevê melhorias para pedestres, ciclistas, drenagem urbana e paisagem ao longo de cerca de 4 quilômetros.

Revitalização da Visconde de Guarapuava entra em nova etapa

A Prefeitura de Curitiba deu mais um passo para a revitalização da Avenida Visconde de Guarapuava. O Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc) publicou o edital para contratar o anteprojeto de infraestrutura urbana que vai detalhar tecnicamente as intervenções previstas para uma das principais vias da cidade.

O edital já está disponível no site do Ippuc, e empresas especializadas poderão enviar propostas até o dia 9 de setembro, exclusivamente pela internet.

O anteprojeto transformará em soluções técnicas as diretrizes definidas pelo estudo urbanístico elaborado pelo instituto. A partir dele, será possível avançar para a elaboração dos projetos executivos e, posteriormente, para a execução das obras.

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Estudos do Ippuc preveem mais mobilidade e nova paisagem urbana para a Visconde de Guarapuava.

O que muda na Avenida Visconde de Guarapuava

Com aproximadamente quatro quilômetros de extensão, entre a trincheira da Rua Ubaldino do Amaral, no Alto da Rua XV, e a Rua Castro Alves, no Batel, a avenida integra o trinário formado pelas avenidas Sete de Setembro e Silva Jardim, um dos principais corredores de mobilidade de Curitiba.

Entre as principais mudanças previstas estão:

  • implantação de ciclovia contínua no canteiro central;
  • ampliação e requalificação das calçadas;
  • melhorias de acessibilidade para pedestres;
  • enterramento das redes de energia elétrica e telecomunicações;
  • novo paisagismo;
  • instalação de mobiliário urbano;
  • modernização da iluminação pública;
  • nova sinalização viária;
  • soluções de drenagem urbana;
  • estimativa de custos e cronograma preliminar de implantação.

Ciclovia e mais espaço para pedestres

Segundo o estudo elaborado pelo Ippuc, a proposta busca fortalecer a mobilidade ativa com uma infraestrutura cicloviária contínua e integrada, além de ampliar a caminhabilidade por meio de calçadas mais confortáveis e acessíveis.

O objetivo é oferecer deslocamentos mais seguros para quem circula diariamente pela região, seja a pé, de bicicleta ou utilizando o transporte coletivo.

Fiação subterrânea e mais áreas verdes

Outro destaque do projeto é o enterramento da rede aérea de energia e telecomunicações atualmente instalada no canteiro central da avenida.

A medida pretende reduzir a poluição visual, abrir espaço para o crescimento de árvores de maior porte e melhorar a paisagem urbana.

O estudo também prevê a implantação de Soluções Baseadas na Natureza (SbN), incluindo jardins de chuva e ampliação das áreas permeáveis. Essas intervenções têm como objetivo melhorar a drenagem, reduzir ilhas de calor, aumentar o conforto térmico e tornar a cidade mais preparada para eventos climáticos extremos.

Próximas etapas

Com a contratação do anteprojeto, o município terá o detalhamento técnico necessário para elaborar os projetos executivos que antecedem a realização das obras.

Nesta fase ainda não há previsão para o início da execução da revitalização.

O que diz a Prefeitura

Segundo o prefeito Eduardo Pimentel, a proposta integra o programa PRO Curitiba e busca transformar a avenida em um corredor mais moderno, acessível e arborizado, com retirada dos postes do canteiro central, implantação de ciclovia e ampliação dos espaços destinados aos pedestres.

Já a presidente do Ippuc, Ana Zornig Jayme, afirmou que a intervenção pretende integrar diferentes modos de transporte, incentivar deslocamentos sustentáveis e ampliar os espaços públicos de convivência.

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