Em 2026, Curitiba celebra um século desde a primeira rua asfaltada e marca a continuidade de um ambicioso investimento na sua infraestrutura viária, atualmente com 5.060 quilômetros de extensão. A cidade está focada na modernização, requalificação e implementação de novas tecnologias para pavimentação.

Programa de Modernização Viária

O Programa de Revitalização e Obras (PRO Curitiba) é uma iniciativa com um valor que ultrapassa R$ 6 bilhões, abrangendo intervenções planejadas até 2028. Este programa abrange tanto obras já finalizadas quanto aquelas que estão em andamento.

Requalificação das Vias

Uma das principais estratégias do programa é a requalificação da malha viária, visando o projeto Asfalto Novo. A meta é recuperar 500 quilômetros de ruas atualmente em estado precário e diminuir os 42 quilômetros de vias de saibro ainda existentes.

Essas iniciativas ocorrem em conjunto com o programa de Mobilidade Urbana Sustentável, que busca aprimorar a experiência do deslocamento dos cidadãos nas áreas urbanas.

Resultados e Investimentos para 2026

No ano de 2025, 356 obras foram realizadas, totalizando 205 quilômetros de nova pavimentação. Para 2026, o investimento previsto é de R$ 145 milhões, com planos de adicionar mais 100 quilômetros de pavimentação, sendo 70 quilômetros viabilizados em colaboração com o Governo do Estado do Paraná.

Transformação do Perfil Viário

As obras estão transformando o perfil das ruas, com enfoque nas integrações entre diferentes modos de transporte. Embora o transporte coletivo seja a prioridade, as melhorias também beneficiam diretamente as comunidades locais.

Além dos corredores de ônibus, outras vias também estão sendo revitalizadas para sustentar o novo planejamento viário, facilitando o tráfego local e aprimorando a infraestrutura nos bairros.

Pavimentação Sustentável

A escolha do concreto nas novas canaletas visa aumentar a durabilidade e reduzir a frequência de manutenções. Esse material é eficaz para suportar o peso dos ônibus e tem uma vida útil superior a 20 anos.

O uso de pavimentação rígida atende a demandas ambientais e foi projetado para receber ônibus elétricos, contribuindo para a redução de emissões e poluição sonora. Segundo especialistas, essa alternativa também diminui custos de manutenção e o uso de recursos não renováveis.

Adicionalmente, a pavimentação em concreto ajuda a diminuir as temperaturas nas vias, combatendo o fenômeno das ilhas de calor urbano.