DER/PR Lança Edital de Restauração da PR-092
O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), vinculado à Secretaria de Infraestrutura e Logística, divulgou o edital para a restauração de 53,15 quilômetros da PR-092. O projeto abrange os municípios de Santo Antônio da Platina, Barra do Jacaré e Andirá, situados na região do Norte Pioneiro. A obra irá do entroncamento com a Rodovia Transbrasiliana (BR-153) até a localidade de Porto Leopoldino, na divisa com o estado de São Paulo.
Importância da Restauração
O secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná, Sandro Alex, destacou a relevância dessa ligação para o setor produtivo local. “Essa estrada é fundamental para o escoamento da safra e produtos para São Paulo, além de facilitar o acesso ao Porto de Paranaguá. Com a restauração, garantiremos segurança e agilidade para todos os condutores durante a próxima década”, afirmou.
Detalhes da Licitação
A sessão de disputa está agendada para 9 de janeiro de 2026, através do portal de compras do governo federal. O edital adota a modalidade de contratação integrada, além da elaboração de projetos de engenharia e da execução da obra no mesmo contrato.
Programa ProRestaura
Esta é a primeira etapa do programa ProRestaura do DER/PR, que prevê atender cerca de 900 quilômetros de rodovias estaduais. Os serviços de restauração proporcionarão uma vida útil de 10 anos aos trechos contemplados, equivalente ao tempo de um pavimento novo. O foco está em segmentos de alto tráfego, que necessitam de intervenções mais abrangentes do que os programas de conservação regulares.
Especificações Técnicas
Na PR-090, o projeto inclui fresagem para corrigir falhas na pavimentação, reparos profundos, reconstrução do pavimento asfáltico, regularização do subleito, entre outras ações. Essas intervenções visam reforçar a estrutura da pista e melhorar a segurança dos usuários, incluindo a nova sinalização e a adequação do sistema de drenagem.
Prazos de Execução
Após a conclusão do processo licitatório e assinatura do contrato, a execução total da obra está prevista para 540 dias, sendo 180 dias destinados à finalização do projeto básico e do projeto executivo de engenharia e 360 dias para a execução da restauração da rodovia.
