Governador Assina Contrato de Arrendamento no Porto de Paranaguá

O governador Carlos Massa Ratinho Junior assinou na última quinta-feira (18) o contrato de arrendamento da área PAR14, do Porto de Paranaguá, com a empresa BTG Pactual Commodities Sertrading. Vencedora do leilão realizado em abril na Bolsa de Valores do Brasil (B3), a empresa compromete-se a investir R$ 1,2 bilhão na infraestrutura do terminal.

Detalhes do Arrendamento

A área PAR14, que já possui operações estabelecidas, inclui o terminal de granéis e o Silo Público, além de uma área greenfield destinada à expansão. O acordo prevê a realização de melhorias em uma área de 82,4 mil m², totalizando R$ 529 milhões em investimentos. Ademais, estão previstos R$ 477 milhões para a construção da primeira fase do Píer em “T”.

Além dos investimentos diretos, o BTG Pactual repassará R$ 225 milhões referentes à outorga do leilão, valor que será utilizado em diversos projetos de melhoria da infraestrutura portuária. A primeira parcela, no valor de R$ 33,7 milhões, já foi efetuada.

Expectativas de Desenvolvimento

O governador destacou que a assinatura do contrato é uma ação estratégica para o Porto de Paranaguá, prevendo a ampliação da capacidade de exportação com a construção de quatro novos berços. “Isso garantirá que o Porto continue sendo o mais eficiente do Brasil”, afirmou Ratinho Junior.

O diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, complementou que os investimentos irão aquecer a economia local, gerando emprego e renda, e impulsionando o comércio regional.

Impacto Econômico e Geração de Empregos

André Esteves, chairman e sênior partner do BTG, afirmou que o projeto tem potencial para gerar mais de 1.600 empregos diretos e 3.400 indiretos. “Esse investimento representa uma crença no potencial do Brasil, promovendo a dignidade e a evolução social”, declarou.

O BTG também se comprometeu a priorizar a contratação de trabalhadores da região litorânea do Estado, assegurando vagas tanto durante a fase de obras quanto após a conclusão do terminal e do novo píer.

Compromissos de Melhoria na Infraestrutura

Nos próximos sete anos, a empresa deverá expandir a capacidade estática total para, no mínimo, 323 mil toneladas, adequando-se à capacidade dinâmica de 6,8 milhões de toneladas anuais após os investimentos. O arrendatário também terá que implementar melhorias no sistema de recepção rodoviária, incluindo novas balanças e tombadores, além de conectar-se com o Moegão, uma obra avaliada em mais de R$ 650 milhões que ampliará a capacidade ferroviária do porto.

Resultados do Leilão

O leilão da área PAR14 ocorreu em abril junto a outras duas áreas do Porto de Paranaguá, PAR15 e PAR25, totalizando R$ 855 milhões em lances. Com as obrigações contratuais dos três arrendamentos, o investimento previsto é de R$ 2,2 bilhões nos próximos anos.

A assinatura dos contratos de arrendamento das áreas PAR15 e PAR25 será agendada em breve, permitindo que os investidores iniciem a estruturação dos seus espaços.

Todos os arrendatários se manifestaram de forma oficial à presidência da Portos do Paraná, demonstrando a intenção de iniciar suas atividades rapidamente. A expectativa é que a primeira fase do Píer em “T” seja finalizada em até três anos após a formalização dos contratos.

Prospectos Futuros

Com o arrendamento das três áreas, a Portos do Paraná atinge a marca de oito leilões realizados, completando 100% da regularização de suas zonas, tornando-se a primeira autoridade portuária do Brasil a alcançar tal feito.

Adicionalmente, o governador anunciou um investimento de R$ 1 bilhão do Estado para a construção do Píer em “T”, que irá aumentar a capacidade de movimentação de cargas no terminal, somando-se assim aos já mencionados investimentos.