Prejuízos e Medidas de Combate aos Fura-Catracas em Curitiba
A Urbanização de Curitiba (Urbs) está implementando uma série de medidas para reduzir os prejuízos causados por embarques irregulares no transporte coletivo. Com estimativas de perdas de R$ 5,7 milhões apenas no primeiro semestre de 2025, a empresa instalará dispositivos em 62 estações-tubo. As obras devem iniciar no final de julho e têm previsão de conclusão até setembro.
Novas Barreiras de Aço
Serão instaladas 124 barreiras de aço, com duas em cada estação, para bloquear o acesso de pessoas que tentam embarcar sem pagar a passagem. Os dispositivos serão fixados nas laterais das estações-tubo, dificultando o embarque irregular nos ônibus. A Urbs planeja expandir essa iniciativa para outras estações em uma segunda fase. O contrato para execução do projeto foi firmado com a empresa Ajatto Licitações e Transportes, e as estações continuarão operando normalmente durante a instalação.
Estratégias de Combate
Além das novas barreiras, a Urbs está testando um modelo móvel na estação-tubo Morretes, no bairro Portão. Este dispositivo foi desenvolvido com a sugestão de um passageiro e opera por meio de linguetas acionadas quando a rampa do ônibus é posicionada na estação. A recém-criada Patrulha do Transporte Coletivo, da Guarda Municipal, também intensificou as ações contra fura-catracas, resultando na prisão de 17 adultos e na apreensão de quatro adolescentes durante uma operação realizada em junho.
Dados Alarmantes sobre Invasões
Um levantamento realizado pelo Sindicato das Empresas de Ônibus de Curitiba (Setransp) revelou que, em uma única semana, ocorreram 37.056 invasões, um aumento de 3% em comparação à pesquisa anterior, realizada em setembro de 2024. A estação Carlos Gomes/André de Barros foi a mais afetada, com 1.019 registros de invasões. As estações Marumby, Praça Rui Barbosa, Kennedy e Carlos Dietzch também figuraram entre as mais críticas.
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