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Veículos Elétricos de Entrega Transformam Centro Histórico de Quito, Equador

O Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente (Pnuma) está à frente de um projeto-piloto no Equador que visa a adoção de veículos elétricos para entregas de refeições e mercadorias. A iniciativa, que se concentra em Quito, a capital equatoriana e Patrimônio Mundial da Unesco, tem como objetivo transformar a área em uma zona com emissões zero ao substituir motocicletas a gasolina por veículos elétricos de duas e três rodas.

Resultados Locais e Impacto

O projeto integra o SolutionsPlus, com financiamento da União Europeia, e é considerado um modelo para cidades que enfrentam desafios relacionados à poluição. Até o momento, os motoristas envolvidos percorreram aproximadamente 25 mil quilômetros, transportando 300 toneladas de mercadorias e evitando a emissão de 6 toneladas de dióxido de carbono, conforme dados do Laboratório de Cidades do Banco Interamericano de Desenvolvimento.

Juan Carlos Sanchez, gerente do restaurante San Ignacio, destaca que a implementação da mudança não apenas transformou seu negócio, mas também o aspecto de uma das paisagens urbanas mais admiradas da América Latina. O restaurante utiliza uma motocicleta elétrica, dois veículos elétricos de três rodas e uma van para suas operações.

Uma rua em Quito, capital do Equador

ONU News/Antonio Lafuente

Uma rua em Quito, capital do Equador

Desafios do Comércio Eletrônico

O aumento do comércio eletrônico tem impulsionado a demanda por entregas urbanas, que devem crescer 36% até 2030. De acordo com o Fórum Econômico Mundial, o tráfego associado a essas entregas e as emissões de dióxido de carbono podem aumentar em até 60% até o final da década, representando 13% das emissões totais nas cidades.

A Iniciativa Deliver-E

Em resposta a esses desafios, algumas das principais plataformas de entrega estão promovendo a eletrificação de seus veículos com a iniciativa Deliver-E, apresentada no Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, em parceria com o Pnuma. A troca de motocicletas convencionais por elétricas pode reduzir os custos de entrega em até 25% e diminuir as emissões em até 90%.

A agência da ONU destaca que a Deliver-E permitirá que as empresas compartilhem experiências e conhecimentos, acelerando o progresso de forma colaborativa, superando as limitações impostas pelas iniciativas individuais.

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