A BR-277 enfrenta novos problemas com deslizamentos de terra, que resultaram na interdição total da pista em direção a Paranaguá e no bloqueio parcial no sentido Curitiba. O deputado Fabio Oliveira (Podemos), coordenador da Frente Parlamentar da Engenharia e Infraestrutura da Assembleia Legislativa do Paraná, protocolou um requerimento cobrando ações imediatas das autoridades e da concessionária EPR Litoral Pioneiro.

Demandas ao DNIT e à Concessionária

No novo documento, Oliveira reitera um requerimento anterior (nº 2835/2024) que já havia solicitado informações à EPR Litoral Pioneiro sobre um deslizamento anterior no mesmo trecho. O parlamentar também requisita esclarecimentos ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) sobre a frequência dos levantamentos de risco na área.

Medidas em Discussão

Em resposta ao requerimento anterior, a EPR afirmou que haviam sido tomadas medidas para mitigar riscos e que uma nova fase de obras seria iniciada em janeiro de 2025. Contudo, a ocorrência de um novo deslizamento poucos meses depois levou à necessidade de um novo requerimento de informações detalhadas.

“Não podemos mais tratar esses episódios como fatos isolados. A prevenção precisa ser prioridade absoluta. Obras emergenciais resolvem o problema momentaneamente, mas sem planejamento contínuo e monitoramento eficaz, colocamos em risco vidas e a logística de todo o estado”, argumentou Oliveira.

Solicitações de Esclarecimentos

O requerimento recente requer que a concessionária detalhe as medidas adotadas na segunda fase das obras, explique a periodicidade dos levantamentos de risco realizados e os fatores que levaram à reincidência dos deslizamentos em um curto período. Ademais, o deputado questiona sobre as ações preventivas em andamento e sua conformidade com as diretrizes da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e do DNIT.

Responsabilidade na Gestão Rodoviária

Fabio Oliveira enfatizou o papel fiscalizador da Assembleia Legislativa, apelando por medidas concretas diante da fragilidade das estruturas rodoviárias. “Os paranaenses precisam de previsibilidade, segurança e responsabilidade na gestão das concessões”, concluiu.