A primeira semana de maio foi marcante para o Porto de Paranaguá, que registrou a maior movimentação de veículos de sua história. A operação incluiu o desembarque de 5.101 carros elétricos de um único navio proveniente da China, concluída na última terça-feira (05). O trabalho, que durou 24 horas, mobilizou cerca de 350 profissionais em turnos variados.
Uma Operação Grande
Coordenada pela Ascensus Gestão e Participações, a operação superou um feito anterior registrado em março, quando 3.370 veículos elétricos foram movimentados. No total, mais de 20,9 mil veículos, entre elétricos e convencionais, foram embarcados ou desembarcados no primeiro trimestre de 2026, apresentando um aumento de 100% em comparação com o mesmo período em 2025.
Porto em Ascensão
A Portos do Paraná continua a se destacar nas operações de veículos e cargas rolantes, sendo um dos principais portos do Brasil nesse segmento. Atualmente, o porto conta com cinco linhas marítimas dedicadas ao transporte automotivo.
Eficiência e Qualificação
Luiz Fernando Garcia, diretor-presidente da Portos do Paraná, atribui o sucesso da operação à eficiência operacional, que abrange desde o recebimento dos navios até as etapas de embarque e desembarque. Garcia também ressalta a qualidade da mão de obra, composta por centenas de profissionais reconhecidos pela precisão e cuidado no setor.
O diretor da Ascensus concorda que a qualificação dos trabalhadores é um diferencial significativo. Além disso, a estrutura do porto, que inclui um berço exclusivo para navios Ro-Ro (Roll-on/Roll-off), contribui para a agilidade das operações, eliminando a concorrência com outras cargas e reduzindo o tempo de espera.
Iniciativas Sustentáveis
Um aspecto notável da operação foi o uso do navio _Saic Anji Harmony_, de bandeira liberiana e construído em 2024, que opera com Gás Natural Liquefeito (GNL), destacando-se como uma opção sustentável. Este navio é um dos maiores do mundo em capacidade, podendo transportar até 7.660 veículos.
Em março deste ano, a Portos do Paraná implementou um Plano de Descarbonização, que visa minimizar as emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE). Elaborado pela Fundación Valenciaport, vinculada ao Porto de Valência, o plano prioriza a atracação de embarcações sustentáveis, que se destacam pelo desempenho ambiental, conforme estabelecido no Regulamento de Programação, Operações e Atracações de Navios (edição 2023).
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