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Ponte de Guaratuba possui esconderijo para garantir funcionamento dos estais

A Ponte de Guaratuba, a ser oficialmente entregue pelo Governo do Estado nesta sexta-feira (1°), possui uma estrutura técnica crucial para sua durabilidade e segurança. Localizada abaixo das pistas principais, essa área permanece invisível ao público, mas desempenha um papel vital na manutenção da ponte.

Estrutura Técnica Essencial

O espaço, acessível somente a profissionais especializados, abriga componentes fundamentais do vão estaiado, que se estende por 320 metros, sustentado por robustos cabos de aço. “Nessa área técnica, os estais foram montados e tensionados, garantindo sua proteção. Todas as cordoalhas ficam acessíveis aqui”, afirma Rodrigues Marques, engenheiro do Consórcio Nova Ponte, responsável pela obra.

Montagem e Tensionamento dos Estais

Cada estai é composto por 61 cordoalhas, que são cabos de aço individuais. Após a instalação, cada estai passa por um cuidadoso processo de ajuste de tensionamento, validado pelo projetista. As extremidades dos estais são vedadas com calotas metálicas e recebem uma injeção de graxa especial, que protege contra agentes externos, aumentando a durabilidade dos cabos.

Ajustes e Manutenção Futura

A área técnica também integra um sistema para regular o tensionamento dos estais. Isso permitirá que, nas próximas décadas, cada cabo seja recalibrado conforme necessário, assegurando a performance estrutural da ponte.

Responsabilidade pela Manutenção

Após a entrega da ponte, o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) ficará encarregado das inspeções e manutenções periódicas. As rotinas seguirão diretrizes técnicas definidas pelos projetistas e fornecedores, conforme descrito no manual da ponte.

A Ponte de Guaratuba conta com 24 pares de estais, distribuídos igualmente entre seus dois mastros principais. O último par foi instalado em fevereiro de 2026, marcando a finalização da etapa estrutural do vão estaiado. A implementação da área técnica para monitoramento contínuo e manutenção preventiva é um passo essencial para garantir a longevidade da ponte, assegurando que a estrutura opere de forma segura e eficiente por muitos anos.

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