Fórmula 1: Pirelli Anuncia Mudanças em Compostos de Pneus para 2026

A fabricante de pneus Pirelli revelou, nesta segunda-feira (24), os compostos que estarão disponíveis na Fórmula 1 em 2026. A principal novidade é a exclusão do pneu mais macio, o C6, que foi introduzido no início desta temporada. A decisão visa aprimorar a estratégia das equipes durante as corridas.

Desempenho do Pneus C6

O pneu C6 fez sua estreia no GP de Emilia-Romagna, realizado em maio, e foi utilizado em mais três etapas até o momento. Contudo, novos testes indicaram que sua performance era semelhante à do pneu C5, levando a Pirelli a decidir sua retirada do próximo campeonato.

Homologação dos Compostos

Em comunicado, a Pirelli afirmou que, após uma análise concluída na última sessão de testes na Cidade do México, a empresa estabeleceu os compostos que serão homologados até 15 de dezembro, com a aprovação da FIA.

Novos Desafios e O Teste Final

A construção dos novos pneus foi finalizada em 1º de setembro, levando em consideração as modificações do novo regulamento que será implementado em 2026. A Pirelli destacou que as mudanças dificultaram os testes, uma vez que não foi possível utilizar carros de 2026 em condições reais, devido ao tamanho ligeiramente mais estreito dos pneus de 18 polegadas.

Gama de Pneus e Estratégias de Corrida

A nova gama de pneus para pista seca contará com cinco tipos, variando do C1, mais duro, até o C5, mantendo um perfil semelhante ao atual. A fabricante enfatizou que buscou garantir diferenças de performance suficientes entre os compostos, proporcionando mais opções estratégicas para as equipes.

Último Teste Antes da Temporada

Um teste final está programado para o dia 9 de dezembro, logo após o GP de Abu Dhabi, no circuito de Yas Marina. Esse teste contará com a participação dos pilotos titulares em um carro-mula, enquanto jovens talentos também terão a oportunidade de dirigir os carros de 2025, equipados com os pneus atuais.