O Movimento Paraná pela Vida – Rodovias Mais Seguras foi lançado nesta terça-feira (10), durante o 1º Seminário Rodovias Mais Seguras, promovido pela Polícia Rodoviária Federal (PRF). A iniciativa reúne o Governo do Estado, por meio do Batalhão de Polícia Rodoviária (BPRv) da PMPR, e integra os esforços do Plano Estadual de Segurança no Trânsito do Paraná (Petrans/PR 2025–2030), coordenado pela Casa Civil com apoio do Detran-PR.

Além da PRF e do BPRv, participam do movimento a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e oito concessionárias de rodovias: Arteris Litoral Sul, Arteris Planalto Sul, EPR Iguaçu, EPR Litoral Pioneiro, EPR Paraná, Motiva Paraná, Via Araucária e Via Campo. A articulação com o setor privado ocorre há alguns meses e foi formalizada com a criação do grupo.

A mobilização tem como objetivos prevenir sinistros, reduzir o número de mortes e feridos e diminuir em 50% os óbitos nos próximos dez anos. A proposta também prevê ampliar o diálogo entre as instituições e elaborar estratégias para reduzir a gravidade dos sinistros.

Entre as metas estão o uso ampliado de dados e tecnologias para identificar riscos e prevenir sinistros; a realização de campanhas e ações educativas para estimular comportamentos mais seguros; ações conjuntas para coibir condutas de risco; e melhorias na infraestrutura e na sinalização das rodovias.

“Assinamos durante o 1º Seminário Rodovias Mais Seguras esse regimento interno formalizando o grupo, o protocolo de intenções e os eixos temáticos. Esse é um tema que precisa ser trabalhado de maneira colaborativa. Nos próximos seminários já queremos abordar reduções de mortes”, afirmou o superintendente da PRF no Paraná, Fernando Oliveira.

Responsável pela fiscalização e pelo atendimento nas rodovias estaduais, o BPRv também contribuirá com a apresentação de dados, demandas e projetos. “Esse movimento envolve órgãos e entidades que têm na sua vocação a segurança viária. Precisamos reduzir o número de óbitos e sinistros. Nós temos uma situação que exige atenção e queremos agir para melhorar a segurança de todos”, disse o tenente-coronel Gustavo Zancan, comandante do BPRv.

No Detran-PR, a iniciativa foi relacionada aos esforços do Petrans/PR 2025–2030, ferramenta do Governo do Estado que estabelece metas para difundir a cultura da paz no trânsito e reduzir em 50% o número de mortes no trânsito, considerando rodovias e centros urbanos.

“O Paraná tem o Petrans/PR 2025–2030 e agora ganha mais esse esforço, a partir de entidades que já trabalham conosco em nível estadual e federal no Grupo de Trabalho do Plano Nacional. Começamos a ganhar força com essas articulações. A função é justamente otimizar recursos para encarar esse problema”, afirmou Cristiane Baecker Avila, que monitora o Petrans/PR pelo Detran-PR.

“Ainda não temos uma estabilização de dados que aponte redução. Nós temos uma meta até 2030 porque o Petrans/PR acompanha o pacto global da ONU (Segunda Década de Ação para a Segurança Rodoviária), e o Movimento segue com esse mesmo objetivo. Queremos garantir o direito de ir e vir com segurança, preservando vidas”, acrescentou.

Além da formalização do movimento, o 1º Seminário Rodovias Mais Seguras conta com debates e demonstrações práticas sobre segurança viária. A programação inclui simuladores de colisão e de capotamento, além de um equipamento que permite aos participantes conhecer o acesso de veículos de carga às áreas de escape.

Os painéis abordam temas como fiscalização, controle de velocidade, regulação do transporte de veículos pesados, eficácia das medidas previstas na legislação de trânsito e uso de tecnologias na prevenção de acidentes.

Um dos destaques do primeiro dia foi a discussão sobre a fiscalização por média de velocidade. A medida ainda não é aplicada no Brasil, mas já existe há alguns anos em outros países. Projetos-pilotos foram realizados no país, porém não avançaram em questões legislativas. A Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR) já apresentou à ANTT possibilidades de aplicação da fiscalização, que estão em estudo.

Outro painel teve a participação de Marli Marlene de Souza Batagini, coordenadora de Infrações do Detran-PR. Ela abordou os limites e os desafios do processo de autuações de trânsito.

Com informações da Agência Estadual de Notícias do Paraná.