Restauração e Ampliação das Rodovias PR-239 e PR-317

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) anunciou a abertura do edital para a restauração e ampliação em concreto das rodovias PR-239 e PR-317, que ligam Assis Chateaubriand a Toledo, na região Oeste do estado. O projeto abrange um trecho de 40,09 quilômetros.

Técnica Whitetopping para Novo Pavimento

As rodovias receberão um novo pavimento em concreto por meio da técnica conhecida como whitetopping. Essa abordagem permite a utilização do pavimento asfáltico existente como base para a nova camada de concreto, ampliando sua durabilidade e segurança.

O secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, destacou que a obra beneficiará cerca de 200 mil habitantes de Toledo e Assis Chateaubriand, além do setor produtivo. “O novo pavimento de concreto trará mais segurança e menos necessidade de conservação pelos próximos 20 anos”, afirmou.

Astronômico Alargamento e Construção de Vias Marginais

As pistas serão alargadas para 3,6 metros de largura em cada faixa, com acostamentos externos de 2,5 metros. Além disso, serão instaladas 5,7 quilômetros de terceiras faixas em cinco segmentos críticos de ultrapassagem e 2,2 quilômetros de vias marginais no perímetro urbano de Assis Chateaubriand, com duas faixas de 3,5 metros e calçadas para pedestres com 2 metros.

Viadutos para Melhorar Interseções

A obra também prevê a construção de três viadutos. O primeiro será no km 591 da PR-239, no entroncamento com a Avenida Tupãssi, onde a pista será elevada e uma rótula será construída abaixo. O segundo viaduto será no km 612 da PR-239, no acesso para Tupãssi, consistindo na rebaixamento da PR-581 e na construção de alças de acesso. O terceiro viaduto está planejado para o entroncamento da PR-317 com a PR-182, em Toledo, onde a pista da PR-182 será elevada com uma rótula sob ela.

Estudos Preliminares e Soluções Propostas

De acordo com o diretor-presidente do DER/PR, Fernando Furiatti, os estudos preliminares indicaram essas três soluções como as mais adequadas para garantir segurança e agilidade no tráfego. Projetos adicionais poderão ser apresentados para confirmar ou aprimorar as propostas iniciais.

Detalhes da Execução da Obra

O anteprojeto contempla sinalização horizontal e vertical, dispositivos de segurança viária, iluminação nas interseções e marginais, abrigos para ônibus, rampas de acessibilidade e paisagismo. A modalidade de contratação será integrada, abrangendo tanto a elaboração de projetos quanto a execução da obra.

A sessão de disputa para as propostas está agendada para o dia 12 de dezembro, sendo que o orçamento da obra permanecerá em sigilo conforme a legislação de licitações. O prazo total para a execução do projeto é de 26 meses, sendo seis meses para a elaboração do projeto básico e 20 meses destinados aos serviços da obra.

Vídeo do Projeto