A história do transporte coletivo e da mobilidade urbana em Curitiba foi tema de uma edição do evento Conheça sua Urbs, organizado pela Urbanização de Curitiba S.A. (Urbs) na quarta-feira (23/9). A programação apresentou curiosidades como o primeiro expresso da cidade, de 1974, o Ligeirão, considerado o maior ônibus do mundo, e a existência de ônibus elétricos em Curitiba.

Os participantes também conheceram o funcionamento do Centro de Controle Operacional (CCO), que monitora em tempo real tudo o que acontece com uma frota de mais de 1,2 mil veículos.

O encontro reuniu funcionários de empresas do transporte coletivo, estudantes de urbanismo e “busólogos”. A apresentação foi conduzida pelo funcionário da Urbs Fábio Mandryk. A programação incluiu um passeio no expresso de 1974, realizado no pátio da Urbs, e uma visita ao CCO.

Miguel Morelli de Lima, de 22 anos, é estudante de Arquitetura e Urbanismo da Universidade Federal do Paraná (UFPR) e participou do evento. “Achei muito interessante porque para os urbanistas é preciso pensar a cidade como um todo, e o transporte impacta na qualidade de vida das pessoas”, relatou Miguel, que é usuário do Ligeirão.

“Curitiba é referência mundial quando o assunto é transporte coletivo e mobilidade urbana. Seja com os biarticulados e suas canaletas exclusivas, seja com as inovações da biometria e com a entrega em casa do cartão aos estudantes, buscamos melhorar a qualidade de vida de quem usa o transporte coletivo público na capital do Estado”, resume o presidente da Urbs, Ogeny Pedro Maia Neto.

Criada em 1963, a Urbs tem como missão melhorar a vida urbana, facilitando os deslocamentos e assegurando o acesso das pessoas às suas casas, ao trabalho, aos serviços e ao lazer de maneira segura e eficiente. A empresa é responsável pelas ações estratégicas de planejamento, operação e fiscalização relacionadas ao transporte público, além do gerenciamento e da administração de equipamentos urbanos de uso comercial instalados em bens públicos da cidade.

Um dos destaques da apresentação foi o Bus Rapid Transit (BRT). Com 52 anos, o modelo implantado na gestão do ex-prefeito Jaime Lerner deu fama mundial a Curitiba. Atualmente, 65% dos passageiros são transportados nos corredores exclusivos para ônibus.

O futuro do sistema também foi abordado durante o evento. Com o novo edital para a concessão do transporte coletivo, publicado pela Prefeitura de Curitiba em agosto, estão previstas a modernização do sistema, a integração temporal entre todas as linhas, novas rotas, investimentos na eletrificação da frota e melhorias na eficiência e na qualidade do serviço.

O leilão está previsto para 26 de novembro, na Bolsa de Valores de São Paulo. Dos R$ 3,9 bilhões previstos em investimentos, 96,75% correspondem à frota e 3,25% à infraestrutura de recarga elétrica e às novas estações-tubo.

A concessão também prevê a inclusão de 250 ônibus elétricos entre 2027 e 2031.

Com informações da Prefeitura de Curitiba.