A Estrada do Ganchinho começou a receber, nesta segunda-feira (24/8), obras de reciclagem do asfalto em um trecho de 1,2 quilômetro. A intervenção ocorre entre a Rua Ernesto Luiz Pellanda e a altura do número 7.201, na Regional Bairro Novo. Este é o segundo trecho da via a receber manutenção do pavimento em um período de um ano.

O início dos trabalhos foi acompanhado pelo prefeito Eduardo Pimentel. A obra vai recuperar a camada asfáltica danificada e reforçar a estrutura do pavimento em um dos principais corredores de ligação da região com São José dos Pinhais e outras áreas de Curitiba. O investimento é de R$ 2 milhões, com recursos do município.

“É assim que essa gestão, que escuta a população, transforma as prioridades em obras. Os moradores pediram e a obra está acontecendo de forma eficiente e sustentável com a reciclagem do antigo pavimento”, disse o prefeito Eduardo Pimentel.

Com cerca de 8 km de extensão, a Estrada do Ganchinho é uma das vias mais importantes do bairro. A estrada tem relevância histórica e também exerce papel econômico e de mobilidade, por atender uma região onde estão instaladas olarias, madeireiras e estabelecimentos de materiais para construção, além de ser utilizada pelo transporte coletivo.

Há pelo menos dois séculos, a via é caminho de passagem e de trabalho. Por ela circularam tropeiros, cargas de mate e outros produtos que ajudaram a ligar Curitiba à região metropolitana. Atualmente, a estrada é uma importante ligação entre o bairro Ganchinho e a região central da cidade.

A previsão é de que os serviços sejam concluídos em aproximadamente dez dias úteis, dependendo das condições climáticas. A intervenção é coordenada pela Unidade Técnica de Infraestrutura e Pavimentação (Utip), da Secretaria Municipal de Obras Públicas (Smop), e integra o Programa de Revitalização e Obras de Curitiba, o PRO Curitiba.

Uma segunda etapa está prevista para o final deste ano. O trabalho deverá ampliar a manutenção do asfalto da Estrada do Ganchinho até o limite com São José dos Pinhais.

Os serviços são realizados por trechos e exigem interdições parciais ou bloqueios pontuais, que variam conforme o avanço das equipes. Em alguns momentos, o trânsito pode apresentar lentidão. O local está sinalizado, e os motoristas devem planejar o trajeto.

A obra integra as ações de requalificação da malha viária da cidade. Desde janeiro de 2025, os bairros da Regional Bairro Novo receberam 20 ações e quase 15 km de manutenção viária, entre obras concluídas e em andamento.

Além de acompanhar os trabalhos, o prefeito conversou com moradores da região. Otávio Pelanda, que vive no local há 46 anos, aprovou a intervenção.

“A gente estava com um problema de muita água na rua, e isso foi danificando e deteriorando cada vez mais o asfalto, aumentando os buracos. Fora os tapa-buracos, que também estavam se desfazendo. E é muito movimento de caminhão aqui, então a gente precisava de um reforço no asfalto. Foi uma alegria, porque, queira ou não queira, isso é uma evolução, uma melhoria da parte da Prefeitura”, disse Pelanda.

325 km de asfalto novo

As obras de reciclagem do asfalto estão entre as prioridades apresentadas pelos cidadãos no programa Fala Curitiba ou pelo serviço 156. As intervenções são realizadas em toda a cidade.

Desde o início da gestão do prefeito Eduardo Pimentel, foram executados 325 km de nova pavimentação, em ações distribuídas nas dez administrações regionais e que beneficiaram 712 ruas. Ao todo, são 560 intervenções entregues, correspondentes a 237.299 metros, e 74 em andamento, totalizando 87.877 metros. Algumas ruas receberam mais de um trecho de obra.

No método de reciclagem, a camada asfáltica danificada é revitalizada com o reforço da estrutura do pavimento. Segundo Luiz Fernando Jamur, secretário municipal de Obras Públicas, a técnica garante mais qualidade e resistência, reduz o impacto ambiental e proporciona economia ao aproveitar o material já existente na rua.

“A técnica da reciclagem do asfalto, usada nessas obras, reduz os impactos ambientais e otimiza recursos. Primeiro o antigo pavimento é retirado e triturado. Na sequência, é incorporado ao material água, cimento e pedra, compondo uma nova base para o piso. Em seguida, são aplicadas camadas de reperfilamento e revestimento asfáltico. Por último é feita a nova sinalização”, explica o secretário.

A obra faz parte do PRO Curitiba, programa que prevê investimentos de até R$ 6 bilhões na capital até 2028.

Dois trechos de obras na Estrada do Ganchinho

Em julho do ano passado, a Prefeitura de Curitiba recuperou, de forma emergencial, 500 metros de asfalto no outro extremo da Estrada do Ganchinho. O trecho fica na via marginal do Contorno Leste (BR-116), entre a entrada do posto Dois Irmãos e a agulha de acesso ao contorno.

De acordo com Diego Prendin, diretor da Unidade Técnica de Infraestrutura e Pavimentação (Utip), a intervenção foi determinada pelo prefeito Eduardo Pimentel para garantir segurança e trafegabilidade diante das más condições da pista e das reclamações dos moradores.

Embora a manutenção da área fosse de responsabilidade da concessionária da rodovia e de uma empresa privada, conforme processo judicial em andamento, o Município decidiu realizar a intervenção emergencial para reduzir os riscos de acidentes.

Além da reciclagem do asfalto, foram executados serviços de drenagem complementar, uma passagem elevada e toda a sinalização, assegurando melhores condições de trafegabilidade no trecho.

Com informações da Prefeitura de Curitiba.