Avanços nas Obras de Restauração nas Rodovias PRC-487 e PR-460

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) está desenvolvendo uma obra significativa de restauração nas rodovias PRC-487 e PR-460, que liga Nova Tebas a Pitanga, na região central do estado. Até o momento, foram investidos R$ 18.772.817,48, representando 7,01% do total previsto. Esta iniciativa é parte das atividades da autarquia vinculada à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL).

Restauração em Concreto

O principal serviço em execução é a restauração em concreto das rodovias, que envolve melhorias no pavimento asfáltico existente. Após a adequação, uma nova camada de pavimento rígido será aplicada, técnica conhecida como whitetopping. Durante o processo de concretagem, a pista deve ser interditada para a cura do material, resultando em um tráfego restrito a apenas uma faixa, com operação pare-e-siga. O tempo de espera nas áreas afetadas atualmente é de 60 minutos.

Terraplenagem e Drenagem

Outra frente de trabalho está focada na terraplenagem, que consiste na movimentação de solos para corrigir curvas acentuadas e elevar a plataforma da pista, mitigando riscos de acidentes. Além disso, os serviços de drenagem estão sendo aprimorados, com a construção de bueiros de concreto e a instalação de drenos transversais ao longo da pista para melhorar o escoamento das águas.

Detalhes da Obra

O trecho em questão da PRC-487 inicia na ponte sobre o Rio Muquilão, na divisa entre Nova Tebas e Iretama, e prossegue até o entroncamento com a PR-460, que segue até o acesso à PR-239 e PRC-466 na área urbana de Pitanga, totalizando 51,52 quilômetros de extensão.

Além da restauração, o projeto contempla a criação de terceiras faixas em pontos críticos, a construção de um viaduto no entroncamento das duas rodovias e duas rótulas alongadas: uma no acesso a Nova Tebas e outra no distrito de Catuporanga.

Iluminação e Sinalização

As intervenções incluem a instalação de nova iluminação nas interseções mencionadas, melhorias em quatro pontes e a implementação de sinalização horizontal e vertical, além de outros dispositivos de segurança.

Previsão de Conclusão

A conclusão da obra está prevista para outubro de 2027, com um investimento total estimado em R$ 267,8 milhões, trazendo benefícios significativos para a infraestrutura da região.