Um estudo técnico sobre a fiscalização eletrônica de velocidade em São José dos Pinhais foi apresentado nesta terça-feira (22), na Central de Treinamento do Paço Municipal. A análise, realizada pelo Observatório Nacional de Segurança Viária a pedido da Secretaria Municipal de Urbanismo, Transportes e Trânsito (Semutt), contempla dados sobre monitoramento e acidentes de trânsito, com ênfase na gravidade dos sinistros.
Mapeamento e Áreas Prioritárias
O levantamento não apenas mapeia a ocorrência de acidentes, mas também identifica locais prioritários para a instalação de radares. Essa identificação se baseia em critérios técnicos que incluem a sinistralidade e a concentração de Polos Geradores de Viagens (PGVs), como instituições de educação, saúde, lazer, cultura e órgãos públicos. A infraestrutura existente, como lombadas e travessias elevadas, também foi considerada, junto a sugestões apresentadas pela Prefeitura.
Objetivos da Fiscalização Eletrônica
De acordo com a Semutt, o objetivo é alinhar a fiscalização eletrônica às políticas nacionais, promovendo melhorias que visem salvar vidas e garantir uma mobilidade urbana mais segura. O secretário Lucas Pigatto ressaltou que o estudo valida a implementação do sistema iniciado em 2023, destacando que o esforço de monitoramento gera mais segurança para os moradores.
Resultados e Impacto na Segurança Viária
Pigatto afirmou que os resultados da fiscalização têm sido positivos, com uma substancial redução no número de acidentes causados por excesso de velocidade. Esse efeito é visível até nos equipamentos de saúde da região, que têm registrado menos atendimentos relacionados a acidentes graves.
O estudo mostrou que o sistema de radares adotado em São José dos Pinhais está alinhado às diretrizes nacionais para a fiscalização de velocidade. O secretário enfatizou a importância das câmeras de monitoramento, que, além de serem uma medida imediata de segurança viária, também contribuem para a educação no trânsito e a preservação da vida.
“Como uma cidade em crescimento, precisamos promover políticas de velocidade segura, já que o aumento da velocidade aumenta o risco de acidentes graves, complicando o atendimento hospitalar e prolongando a recuperação dos feridos”, adicionou Pigatto.
Dados sobre Velocidade e Acidente
Dados da própria Semutt confirmam que a instalação dos radares contribuiu significativamente para a segurança viária, refletindo em um decréscimo nos acidentes e na melhora da qualidade de vida da população. Como alertado pela Organização Mundial da Saúde (OMS), cada aumento de 1% na velocidade média de um veículo eleva em cerca de 4% o risco de acidentes fatais e em 3% o de acidentes graves. Adicionalmente, as chances de um pedestre morrer ao ser atingido a 65 km/h são 4,5 vezes maiores do que se a colisão ocorrer a 50 km/h.
Com a divulgação do estudo, São José dos Pinhais avança na gestão de segurança no trânsito, reforçando políticas viárias que têm impacto direto na preservação de vidas e na melhoria da mobilidade urbana.
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