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Edital de Restauração em Concreto entre Lidianópolis e Manoel Ribas Define Vencedor

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DER/PR Anuncia Licitação para Restauração da PRC-466

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) divulgou nesta segunda-feira (10) o resultado da licitação para a restauração e ampliação da PRC-466. A obra terá uma extensão de 51,86 quilômetros, ligando Lidianópolis, no Vale do Ivaí, a Manoel Ribas, na região Central do estado.

Consórcio Vencedor e Proposta Financeira

O Consórcio Construtor PR-466 – Porto Ubá, formado pelas empresas Construtora Tripoloni Ltda. e Consol – Engenheiros Consultores Ltda., foi declarado vencedor da licitação com uma proposta de R$ 558.590.000,00. A decisão foi ratificada após a análise da documentação da empresa, que foi aprovada pela comissão de contratação do DER/PR.

Próximos Passos da Licitação

Após a divulgação do resultado, as demais empresas participantes têm um prazo de três dias úteis para interpor recursos. A Construtora Tripoloni Ltda. foi a segunda classificada no processo, convocada após a desclassificação da primeira colocada por não atender aos critérios do edital.

Detalhes da Obra

O projeto contempla a restauração em concreto do trecho utilizando a técnica “whitetopping”, que reutiliza o pavimento asfáltico existente como base para o novo pavimento rígido. Além disso, está prevista a duplicação de 15,9 quilômetros e a implementação de 17,18 quilômetros de terceiras faixas em pontos críticos.

A obra incluirá também a construção de seis novos viadutos. Os locais de implantação são: um em Lidianópolis, dois em Jardim Alegre e dois em Ivaiporã, além da substituição da rotatória com a Rua Mato Grosso em Lidianópolis.

Melhorias Estruturais

O edital prevê o alargamento da ponte sobre o Rio Ivaí em Porto Ubá com a especificação de acostamentos e passeios para pedestres, além de novas barreiras de concreto. Outras melhorias incluem novas rotatórias, sistemas de iluminação e drenagem de águas, e sinalização vertical e horizontal.

Prazo e Modalidade de Licitação

A licitação foi realizada sob o regime de Contratação Integrada, com um prazo total de 1.020 dias. Deste total, 300 dias serão dedicados à elaboração do projeto básico e executivo de engenharia, enquanto os outros 720 dias serão para a execução da obra.

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