O Governo do Estado do Paraná, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER/PR), está avançando com melhorias significativas na infraestrutura rodoviária do Norte do estado. As obras de duplicação da PR-445, um corredor importante para o escoamento produtivo da região, representam um investimento total de R$ 839,3 milhões em 67,73 quilômetros de extensão.

A Modernização da PR-445

A primeira fase da obra, que abrange 15,76 quilômetros entre Londrina e o distrito de Irerê, foi concluída em dezembro de 2020. Para essa etapa, foram investidos R$ 120,3 milhões, conforme o Contrato 094/2018.

Avanços Recentes

Recentemente, a conclusão do Lote 3, que se estende por 27,08 quilômetros de Lerroville até Mauá da Serra, foi anunciada. Este segmento, que custou R$ 249 milhões, foi finalizado dentro do prazo, com término previsto para setembro de 2025, conforme o Contrato 073/2022.

Impacto na Economia

Segundo Fernando Furiatti, secretário de Infraestrutura e Logística e diretor do DER/PR, essas obras são cruciais para a economia local, eliminando gargalos logísticos. Ele ressaltou que a fiscalização rigorosa busca garantir segurança e durabilidade nas novas instalações, uma necessidade antiga devido ao histórico problemático da pista simples.

Próximas Etapas

A fase atual se concentra no Lote 2, que ligará os distritos de Irerê e Lerroville, em um percurso de 24,89 quilômetros, com investimento projetado de R$ 470 milhões e conclusão agendada para abril de 2028. Este trecho é parte de um planejamento mais amplo do governo para otimizar a logística no estado.

Benefícios da Duplicação

A duplicação da PR-445 promete transformar a trafegabilidade na região, eliminando pontos críticos de acidentes e garantindo maior fluidez no tráfego. Essa melhoria facilitará a conexão com o Porto de Paranaguá, essencial para o desenvolvimento regional e a atração de novos investimentos.