Boa notícia para os viajantes paranaenses! Curitiba será uma das cidades de maior destaque na estreia dos jatos Embraer E195-E2 na frota da LATAM. A companhia acaba de anunciar a primeira fase de seu plano de expansão com aeronaves da fabricante brasileira, que serão inéditas em sua operação.

Como parte desse movimento, a LATAM lançará duas novas rotas partindo da capital paranaense, com voos diretos para Cuiabá e Londrina. A empresa também aumentará a oferta nas ligações de Curitiba com o Rio de Janeiro e Porto Alegre.

Já em fevereiro de 2027, a rota entre Curitiba e Porto Alegre também receberá sete voos adicionais, passando a contar com 21 operações semanais. Na prática, as duas ligações terão uma média de três voos diários.

As novas rotas começam a ser operadas em março de 2027. A ligação Curitiba–Londrina terá 14 voos semanais, o equivalente a duas operações diárias, enquanto Curitiba–Cuiabá contará com sete frequências por semana, ou um voo por dia.

O reforço da ligação entre Curitiba e Londrina atende a uma demanda antiga das duas cidades. Atualmente, apenas a Azul oferece voos diretos entre os destinos. A chegada da LATAM ampliará a concorrência, aumentará as opções de horários e poderá contribuir para a redução dos preços das passagens.

Já a rota para Cuiabá chegou a ser operada pela Azul, mas foi descontinuada no ano passado. A retomada da ligação direta também era aguardada, especialmente pelo setor do agronegócio, devido às relações comerciais entre o Paraná e Mato Grosso.

Curitiba ganha espaço na expansão da LATAM

Os anúncios reforçam a importância de Curitiba nos planos de crescimento da companhia. Somando as novas rotas, a capital paranaense ganhará 21 voos semanais para Cuiabá e Londrina, além de 14 frequências adicionais para o Rio de Janeiro e Porto Alegre.

A expansão doméstica ocorre ao mesmo tempo em que a LATAM amplia sua operação internacional na cidade. A cidade hoje conta com ligações da empresa para Santiago e Lima, que permitem diversas conexões para Caribe, Estados Unidos e America do Sul.

O conjunto de novidades aumenta as opções para viagens dentro do Brasil e também facilita conexões internacionais. Por meio de Guarulhos e Lima, os passageiros de Curitiba podem seguir para diferentes destinos na América do Sul, no Caribe, na América Central, nos Estados Unidos e na Europa.

Além das novas rotas e do aumento de frequências, o E195-E2 deverá assumir parte das operações entre Curitiba e Guarulhos. Nesse caso, a aeronave substituirá outros modelos em determinados horários, ajudando a LATAM a ajustar a capacidade oferecida à demanda de cada voo.

Estreia dos Embraer E195-E2 na LATAM

O Embraer E195-E2 será um modelo inédito na frota da LATAM. As primeiras aeronaves serão entregues no último trimestre de 2026, e a operação comercial deverá começar em novembro.

Entre novembro de 2026 e março de 2027, até 14 unidades serão incorporadas gradualmente à malha brasileira. Nesta primeira fase, os novos jatos serão utilizados em 42 rotas e permitirão que a companhia chegue a 67 destinos no país, a maior rede doméstica de sua história no Brasil.

Além de Curitiba, a expansão inclui novas operações para cidades como Cabo Frio, Ji-Paraná, Macaé e Rondonópolis, que serão cidades inéditas na malha da LATAM.

Segundo Jerome Cadier, CEO da LATAM Airlines Brasil, esta será apenas a primeira etapa da operação com o E195-E2. A companhia já analisa até 18 novos destinos para uma segunda fase de expansão em 2027, conforme novas aeronaves sejam entregues pela Embraer.

Com capacidade inferior à dos Airbus A320 e A321, o E195-E2 permite atender rotas com demanda intermediária e ampliar frequências sem a necessidade de utilizar aeronaves maiores. Para Curitiba, isso significa a possibilidade de recuperar ligações regionais, abrir novos mercados e aumentar a oferta em rotas de grande procura.