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BR-277 avança em terraplenagem na duplicação em Palmeira e Irati

A Via Araucária, responsável pela administração de um dos trechos da BR-277 no Paraná, continua progredindo com a duplicação da rodovia entre Palmeira e Irati. Com duas frentes de trabalho em operação, o projeto prevê a ampliação de 27,5 quilômetros desse importante eixo que liga o leste ao oeste do estado.

Avanços na Obra

As equipes estão focadas em atividades de terraplenagem, drenagem e na construção das fundações para pontes e viadutos na área. Essa etapa representa um passo significativo na composição das primeiras estruturas maiores do projeto. A duplicação envolverá a criação de novos acessos e melhorias para aumentar a segurança e a fluidez no tráfego, especialmente para caminhões.

Estratégia de Trabalho

Segundo Thiago Avila, coordenador de obras da Via Araucária, a implementação de duas frentes independentes permite acelerar o progresso das atividades, assegurando o cumprimento do cronograma estipulado. Essa abordagem visa minimizar as interrupções na rotina dos usuários da rodovia.

Segmentos da Duplicação

A duplicação está organizada em dois segmentos. O primeiro, localizado em Palmeira e partes de Porto Amazonas, abrange 10,4 quilômetros e inclui a construção de uma nova ponte sobre o Rio dos Córregos, além de dois viadutos que ajudarão a melhorar o tráfego na região.

O segundo trecho, em Irati, terá 17,1 quilômetros adicionados à rodovia, com a inclusão de vias marginais e vários viadutos, que contribuirão para uma movimentação mais segura e eficiente dos veículos ao longo do trajeto.

Importância da BR-277

A BR-277, que se estende por mais de 700 quilômetros, é uma artéria vital para cidades como Curitiba e Foz do Iguaçu, servindo como um corredor logístico entre a região Oeste do Paraná e o Porto de Paranaguá. A duplicação integral da estrada é uma demanda do setor produtivo, beneficiada pelo apoio do governo estadual, que busca aprimorar a infraestrutura rodoviária do estado.

Além disso, a EPR Litoral Pioneiro, que gere o trecho entre Curitiba e o Litoral, está em processo de duplicação de 32 quilômetros na ligação com São José dos Pinhais, demonstrando um compromisso contínuo com a modernização viária no Paraná.

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