Licitação da Duplicação da Rodovia dos Minérios é Homologada em Almirante Tamandaré
O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) homologou, nesta semana, o resultado da licitação para a duplicação da Rodovia dos Minérios (PR-092), localizada em Almirante Tamandaré, na Região Metropolitana de Curitiba. O consórcio vencedor, Ivaí-Setep II, é formado pelas empresas Ivaí Engenharia de Obras S.A. e Setep Construções S.A. A proposta aceita foi de R$ 350 milhões.
Próximos Passos
A seguir, iniciam-se os trâmites internos para a assinatura do contrato, que será seguida pela emissão da ordem de serviço. A licitação foi realizada sob o regime de contratação integrada, que inclui a elaboração de projetos básico e executivo de engenharia, além da execução das obras. Os prazos são de seis meses para a elaboração dos projetos e 30 meses para a execução na rodovia.
Detalhes do Trecho a Ser Duplicado
A duplicação atenderá um trecho de 8,3 quilômetros, começando onde terminam as obras em andamento dentro do perímetro urbano e seguindo até o Jardim Areias. A nova pista central contará com pavimento rígido de concreto, com duas faixas de 3,6 metros de largura em cada sentido. Haverá também acostamentos de 2,5 metros externamente e 1 metro internamente, separados por barreira de concreto.
Infraestrutura e Acessibilidade
As vias marginais terão sentido único, com pista de rolamento de 8 metros, ciclovia de 2,5 metros e passeio para pedestres de 2 metros. O pavimento será semirrígido, incorporando concreto na base, mas finalizado com revestimento asfáltico.
Viadutos e Estruturas Adicionais
A obra contará com a construção de 13 novos viadutos, distribuídos em cinco localizações, a maioria construídos paralelamente para atender nos dois sentidos de tráfego. No cruzamento entre a rodovia e a linha férrea, serão erguidos cinco viadutos: três sobre a linha de trem e dois retornos em desnível, antes e depois do cruzamento.
Além disso, o projeto prevê variantes de traçado em trechos com curvas sinuosas, um novo sistema de drenagem, e sinalização horizontal e vertical. Dispositivos de contenção, como cortinas atirantadas, solo reforçado e muros de arrimo, também fazem parte da infraestrutura planejada.
