Governo do Paraná e Prefeitura de Maringá Firmam Convênio para Duplicação do Contorno Sul
No dia 10 de maio, o Governo do Paraná e a Prefeitura de Maringá assinaram um convênio que viabiliza a nova etapa do projeto de duplicação do Contorno Sul. Com investimento de R$ 450 milhões, este é o maior aporte já destinado a uma obra de infraestrutura urbana na região Noroeste. O governador Carlos Massa Ratinho Junior também inaugurou um novo viaduto na PR-444, em Mandaguari.
Detalhes do Projeto
A duplicação do Contorno Sul, que se estenderá por quase 12 quilômetros, promete transformar completamente um corredor que já enfrenta elevado tráfego metropolitano e circulação de veículos pesados. O projeto inclui a construção de 17 viadutos, passarelas, uma ponte, vias marginais e ciclovias. A execução será monitorada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), em parceria com a prefeitura.
Melhoria da Mobilidade em Maringá
Segundo Ratinho Junior, a obra representa uma solução para um antigo problema de mobilidade na entrada de Maringá. “Estamos falando de uma intervenção de grande porte que vai resolver um gargalo histórico e transformar a mobilidade da região”, destacou o governador.
O Contorno Sul é uma das principais rotas entre Maringá e cidades vizinhas, como Sarandi e Paiçandu. O trecho é conhecido por congestionamentos diários, especialmente na rotatória de acesso à BR-376, que também registra um alto índice de acidentes.
Estruturas e Segurança
A obra garantirá a duplicação completa entre a BR-376 e a PR-317. Na área com maior tráfego, a atual rotatória será substituída por um viaduto duplo e outras quatro estruturas. Essa reorganização irá separar o fluxo de longa distância do tráfego urbano, melhorando a segurança e fluidez.
O pavimento será feito com a técnica de whitetopping, que reutiliza o asfalto existente como base para uma nova camada de concreto, garantindo uma vida útil de mais de duas décadas. A medida também reduzirá os custos de manutenção.
Um Projeto Colaborativo
De acordo com informações oficiais, o desenho inicial foi desenvolvido por setores produtivos locais, enquanto a prefeitura foi responsável pelo projeto executivo. O convênio formalizou um compromisso histórico que atende a uma demanda por melhorias há décadas solicitadas pela comunidade e setor produtivo.
Expectativas e Impacto Regional
O secretário de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, afirmou que o convênio é um dos maiores investimentos em obras urbanas pelo estado. “Estamos entregando a Maringá um convênio que vai trazer desenvolvimento, segurança e mobilidade”, ressaltou. A previsão é que a obra comece em 2026, após as etapas de audiência pública e ajustes técnicos.
O prefeito de Maringá, Silvio Barros, complementou que a infraestrutura não serve apenas a cidade, mas é crucial para o fluxo regional. “É o maior presente que Maringá recebe em muitos anos”, afirmou. Barros também destacou a importância do apoio estadual para a viabilização do projeto, cuja execução demanda recursos além da capacidade do município.
Participação na Cerimônia
A assinatura do convênio contou com a presença de autoridades locais, incluindo o secretário estadual do Planejamento, Ulisses Maia, e o presidente da Assembleia Legislativa do Paraná, Alexandre Curi, além de prefeitos e lideranças regionais.
