Início de Testes do Bonde Urbano Digital (BUD) em Piraquara
O Bonde Urbano Digital (BUD), uma inovação em mobilidade do Governo do Estado, iniciará os testes finais no Terminal São Roque, em Piraquara, a partir desta sexta-feira (28). A operação está prevista para começar em dezembro, após a conclusão bem-sucedida dos testes.
Nova Etapa de Testes
De acordo com Gilson Santos, presidente da Agência de Assuntos Metropolitanos (Amep), os testes marcam uma fase crucial do projeto. O BUD será operado diariamente no trajeto entre Pinhais e Piraquara, especialmente em horários de menor movimento, para avaliar seu desempenho e a operação das manobras autônomas.
Tecnologia de Trilho Digital
Durante os testes, serão utilizados marcadores magnéticos ao longo do percurso, uma tecnologia essencial para o funcionamento do “trilho digital”. Santos ressaltou a importância da precisão desse sistema, guiado por ímãs instalados no pavimento, já implementados no terminal e na Rodovia Leopoldo Jacomel.
Preparação e Montagem do Veículo
A fase de testes segue dois meses de intenso trabalho, com a supervisão do Governo do Estado na montagem do veículo, que chegou em módulos da China, desenvolvido pela CRRC Corporation. As equipes especializadas montaram e ajustaram o veículo com suporte direto da fabricante.
Além da montagem, foram realizadas obras de sinalização, instalação da garagem e do sistema de carregamento no Terminal de Piraquara, assim como a implantação dos ímãs necessários para a condução autônoma.
Capacidade e Tarifas
O BUD funcionará como apoio às linhas tradicionais e não substituirá os ônibus convencionais. Com 30 metros de comprimento, o veículo tem capacidade para até 280 passageiros, com expectativa de atender cerca de 10 mil usuários por mês. A tarifa será de R$ 5,50, integrando-se ao sistema metropolitano.
Santos mencionou: “Caso os testes sejam bem-sucedidos, o BUD poderá ser utilizado pela população no início de dezembro, trazendo uma experiência inovadora e sustentável para o transporte coletivo no Brasil.”
Características do Veículo
O BUD é um veículo 100% elétrico, que utiliza supercapacitores para carregamento rápido, ao contrário de baterias de lítio. Além de promover menor ruído, o veículo oferece ar-condicionado, isolamento acústico e térmico, visando o conforto dos passageiros. Santos enfatizou a escolha de Piraquara como cidade-piloto, dada sua reputação em preservação ambiental.
Modelo Reprodutível
Com zero emissão de poluentes e sistemas avançados de segurança e monitoramento, o BUD é considerado um modelo a ser replicado em outras áreas metropolitanas. Santos concluiu que o projeto representa ganhos significativos em conforto, segurança e sustentabilidade para a população.
Treinamento de Motoristas
A Amep selecionou quatro motoristas do sistema metropolitano para operar o BUD. Eles passaram por duas semanas de treinamento e iniciarão testes supervisionados na rota real.
Uma das motoristas em treinamento, Gisele Bumano Mafra, destacou as inovações do veículo em comparação aos biarticulados. O motorista Emílio Vargas também elogiou a experiência, ressaltando a necessidade de adaptação aos novos desafios que o BUD apresenta.
Nos próximos dias, os treinamentos práticos serão realizados em duplas durante fins de semana e noites. A equipe técnica da fabricante chinesa acompanhará esses testes para garantir a eficácia do veículo em condições reais de tráfego.
