Obras de Pavimentação na Avenida Conde Matarazzo em Antonina Avançam

A Avenida Conde Matarazzo, uma das principais vias de Antonina, no Litoral do Paraná, iniciou a pavimentação em concreto, parte de um projeto da Portos do Paraná. Os trabalhos começaram em julho de 2023, com foco na melhoria do sistema de drenagem da via.

Trânsito Controlado para Segurança

Desde o dia 5 de novembro, o trânsito na Avenida Conde Matarazzo opera em um sistema de “siga-e-pare.” Motoristas são orientados por sinaleiros manuais e eletrônicos para garantir a segurança nas imediações da obra.

Intervenções Abrangentes

As intervenções, que também englobam a Rua Engenheiro Luiz Augusto Leão da Fonseca, têm conclusão prevista para junho de 2026. A fiscalização é realizada de forma conjunta entre a Portos do Paraná, a Prefeitura de Antonina e uma empresa terceirizada contratada para supervisão das atividades.

Investimento e Benefícios

O projeto, que conta com um investimento de R$ 18,4 milhões, revitalizará 4,6 quilômetros das principais vias do município. Na Avenida Conde Matarazzo, a obra inclui, além da nova pavimentação, a instalação de calçadas para pedestres, ciclovias, pontos de ônibus, sinalização viária e melhorias no sistema de drenagem. Victor Kengo, diretor de Engenharia e Manutenção da Portos do Paraná, comenta que “o concreto é ideal para suportar o tráfego intenso dos caminhões que seguem para o Porto de Antonina.”

Técnica Inovadora de Pavimentação

A técnica de pavimentação utilizada é chamada de “whitetopping”. Trata-se da reabilitação de pavimentos asfálticos, onde uma nova camada de concreto é aplicada sobre o asfalto já existente. Segundo Kengo, “é um material que oferece maior durabilidade e segurança em comparação ao asfalto, além de demandar menor custo de manutenção.”

Projeto e Avaliação Geotécnica

A Prefeitura de Antonina ficou responsável pela elaboração do projeto e acompanhou as sondagens do solo realizadas pela empresa contratada. A avaliação geotécnica, realizada no início do ano, teve como objetivo garantir a qualidade da pavimentação e orientar a escolha dos materiais e técnicas mais adequados à execução da obra.

Aumento na Movimentação do Porto de Antonina

Em 2024, o Porto de Antonina movimentou 1,9 milhão de toneladas de carga, incluindo açúcar ensacado e a granel, fertilizantes, entre outros produtos. Esse volume representa um aumento de 47% em relação a 2023, quando a movimentação foi de 1,3 milhão de toneladas. Atualmente, o Porto de Antonina é um dos terminais administrados pela Portos do Paraná, empresa pública que ocupa a segunda posição em movimentação portuária no Brasil e é reconhecida por sua gestão, recebendo o título de hexacampeã em qualidade pela avaliação do Governo Federal.