Coronéis do Exército Visitam o Porto de Paranaguá
Coronéis do curso de Política, Estratégia e Alta Administração do Exército (CPEAEX) realizaram uma visita ao Porto de Paranaguá nesta terça-feira (7). A Escola de Comando e Estado-Maior do Exército (ECEME), sediada no Rio de Janeiro, é responsável por esse curso, que se estende por nove meses e é destinado a coronéis com experiência prévia em comando de organizações militares. Também participaram oficiais da Marinha e da Força Aérea Brasileira.
Importância Estratégica da Visita
“O Porto de Paranaguá é o segundo maior do Brasil e possui uma infraestrutura estratégica de grande relevância para o País. A visita forneceu uma sólida base de conhecimento para os coronéis, que vão assessorar o alto comando do Exército Brasileiro”, destacou o coronel Glauber Telis.
O major Cesar Kamakawa, gerente da Unidade Administrativa de Segurança Portuária, acompanhou os visitantes e apresentou as iniciativas de segurança contra o crime organizado implementadas pela Portos do Paraná. “Em ambiente portuário, a segurança pública é tão crucial quanto a modernização da estrutura”, enfatizou.
Objetivos do Curso e a Visita
O curso de Política, Estratégia e Alta Administração visa capacitar oficiais para auxiliar os altos escalões das Forças Armadas e do Ministério da Defesa. A visita ao Porto de Paranaguá fez parte da dinâmica de Viagem de Estudos Estratégicos do curso, que busca conhecer estruturas relevantes para a segurança nacional. Este ano, o Porto de Paranaguá foi a única instalação desse tipo visitada.
“Entender o cenário portuário é fundamental, pois envolve a estrutura necessária para que os coronéis desenvolvam suas atividades na carreira”, explicou Kamakawa.
Rigor na Fiscalização de Cargas
Durante a visita, o major apresentou as recentes melhorias no Pátio de Triagem, implementadas em 2024 em parceria com o Ministério da Agricultura e Pecuária (MAPA). O aprimoramento dos procedimentos de controle e fiscalização tem como objetivo garantir a qualidade dos produtos exportados e evitar fraudes.
O novo método assegura segurança e qualidade nas cargas de granéis sólidos movimentados pelos portos paranaenses. Classificadores coletam amostras de caminhões e realizam análises visuais iniciais para identificar contaminantes. A amostra restante é enviada a um laboratório para avaliações adicionais.
As cargas que não atendem aos padrões de exportação, como as com baixa taxa de proteína ou alta umidade, são descartadas. Nos últimos anos, não houve registros de exportação de cargas adulteradas pelo Porto de Paranaguá.
Os materiais que indicam adulteração, como areia ou serragem, levam ao descarte obrigatório. Esse procedimento deve ser realizado em locais apropriados, conforme orientação das autoridades federais, e os motoristas precisam apresentar um comprovante de descarte para terem acesso novamente ao Pátio de Triagem.
