O deputado Alexandre Curi (PSD), presidente da Assembleia Legislativa do Paraná, destacou a importância da ampliação da capacidade de tráfego no Contorno Sul de Curitiba, considerada uma obra histórica para o estado. Em evento realizado nesta sexta-feira (19), Curi enfatizou que este trecho é crucial para o escoamento das cargas das principais regiões produtoras do Paraná em direção ao Porto de Paranaguá, além de facilitar o trânsito de pessoas que se deslocam do Interior para a capital e outros estados.

Início das Obras

Durante a solenidade de lançamento das obras, o parlamentar declarou: “Um dia histórico para o Paraná, porque esta é uma obra fundamental”. Ele participou do evento ao lado do governador Carlos Massa Ratinho Junior (PSD) e ressaltou que a intervenção irá beneficiar Curitiba, Campo Largo, Araucária, e regiões adjacentes, impactando positivamente todo o estado, assim como a duplicação da PR-423.

Parceria com o Legislativo

O governador Ratinho Junior destacou que a realização de projetos dessa magnitude é possível devido à colaboração com a Assembleia Legislativa. Ele mencionou que a modelagem de concessão feita em parceria permitiu implementar obras com um custo justo. Além da ampliação do Contorno Sul, a duplicação da PR-423, que liga Araucária a Campo Largo, também é uma alternativa importante para reduzir o tráfego de caminhões nas vias da capital e arredores.

Detalhes das Obras

O Contorno Sul corta Curitiba pela região da Cidade Industrial, conectando as rodovias BR-277 e BR-116. As obras incluirão a construção de cerca de seis quilômetros de vias marginais. Ao final do projeto, cada sentido contará com duas pistas adicionais, além de acessos e retornos em desnível. O contrato prevê a ampliação da pista principal para quatro faixas por sentido até 2029.

Na PR-423, a concessionária está realizando a duplicação de 26 quilômetros, que conecta a BR-476, em Araucária, à BR-277/BR-376, em Campo Largo. Esta intervenção visa desviar veículos pesados do perímetro urbano de Curitiba, promovendo maior fluidez e segurança no trânsito. O diretor-presidente da concessão, Sérgio Santillán, confirmou que as obras estão seguindo o cronograma e a maior parte deve ser concluída até 2027.