A Stellantis inaugurou um novo centro de testes para veículos híbridos e elétricos em Betim (MG), batizado de Safety Center. A cerimônia de abertura contou com a presença do CEO global do grupo, Antonio Filosa, e marca um avanço significativo nas práticas de segurança automotiva.
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Estrutura e Equipe
O Safety Center conta com uma equipe de mais de 50 engenheiros especializados, responsáveis pela execução de protocolos rigorosos para a avaliação dos modelos de veículos. Os testes aplicados aqui seguem normas similares às utilizadas para veículos a combustão, mas com ênfase nos desafios posedores pelas baterias e sistemas elétricos.
Processo de Testes
- Inicialmente, é realizada uma inspeção detalhada das baterias, que inclui análises visuais, testes elétricos e verificação de isolamento.
- Durante os testes, tecnologias avançadas monitoram sinais de curto-circuito, fuga térmica e potenciais riscos de incêndio.
- A área de testes é isolada, e equipes técnicas, junto com uma brigada de incêndio, seguem diretrizes rigorosas para o manuseio de veículos de alta tensão.
- Inspeções visuais e avaliações não invasivas são realizadas para assegurar a integridade do compartimento das baterias, com constante monitoramento da temperatura e liberação de gases.
- Caso sejam identificados sinais de instabilidade, sistemas de contenção e supressão de incêndio são acionados automaticamente, assegurando a segurança da equipe durante todo o processo.
- Após os testes iniciais, os modelos são enviados para uma Zona de Segurança, onde são monitorados por um período de pelo menos 24 horas, utilizando câmeras térmicas e sistemas de registro de temperatura online.
- Os dados coletados durante os testes são compartilhados com o Corpo de Bombeiros, garantindo uma resposta rápida em caso de irregularidades.
- Se for identificado risco de incêndio ou falha de isolamento, o protocolo prevê o resfriamento do veículo por meio de um tanque de simulação, especialmente projetado para lidar com emergências de baterias de alta tensão.
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