23/02/2026 – 13:28
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A integração operacional e tarifária no transporte público busca ampliar a oferta e melhorar a qualidade dos serviços prestados.
O Projeto de Lei 3278/21, que pretende criar uma rede única e integrada de transporte público coletivo, está pronto para votação na Câmara dos Deputados. A proposta envolve a colaboração entre União, estados e municípios, visando uma gestão mais eficiente do transporte urbano.
Tramitação e Urgência
Neste mês, o projeto recebeu regime de urgência, permitindo sua votação direta no Plenário, sem passar pelas comissões permanentes. Já aprovado pelo Senado, o projeto estabelece um marco legal para o transporte público com inovações significativas.
Principais Inovações
Entre as principais inovações propostas estão:
- Gestão compartilhada;
- Previsão orçamentária para cobrir custos de gratuidades e tarifas reduzidas;
- Metas de universalização e transição energética;
- Transparência sobre custos e fiscalização.
De acordo com o relator, deputado José Priante (MDB-PA), a integração física, operacional e tarifária é fundamental para melhorar a oferta e a qualidade dos serviços de transporte.
Tarifas e Remuneração
O projeto propõe separar as tarifas cobradas dos passageiros da remuneração das empresas de ônibus, que deverá estar atrelada ao cumprimento de metas de desempenho. Essa medida tem como objetivo evitar a transferência de custos que não estão diretamente relacionados ao serviço prestado aos usuários.
Além disso, a proposta estipula que recursos do orçamento devem cobrir gratuidades e descontos, evitando que esses custos sejam repassados aos demais passageiros.
Direitos dos Passageiros
O texto também define direitos dos passageiros, garantindo acesso a informações claras sobre tarifas, além de assegurando condições de acessibilidade, segurança e atendimento adequado, especialmente diante de situações de discriminação, violência ou assédio no transporte público.
Críticas e Alterações
Deputados da oposição expressaram críticas ao texto aprovado no Senado, que previa a cobrança de tributos e tarifas para financiar o transporte público. Trechos que contemplavam impostos sobre valorização de imóveis e uso de estacionamentos, entre outros, foram removidos da proposta por solicitação do relator.
Apoio ao Projeto
Vários deputados de diferentes partidos defendem a proposta. O deputado Jonas Donizette (PSB-SP) destacou a importância da participação do governo federal no transporte público municipal, especialmente em regiões metropolitanas. “Esse projeto é um marco do transporte coletivo”, afirmou Donizette, ressaltando que atualmente apenas municípios e, ocasionalmente, estados arcam com subsídios.
Qualidade do Transporte
O presidente da Câmara dos Deputados, Hugo Motta (Republicanos-PB), indicou que a proposta é bem recebida pelos prefeitos e pode contribuir para a melhoria do transporte público. “Esta pauta surgiu a partir de uma reunião com a Frente Nacional dos Prefeitos”, comentou Motta. Ele ressaltou ainda a preocupação com o limite dos subsídios municipais e o estrangulamento do preço das passagens.
Reportagem – Antonio Vital
Edição – Natalia Doederlein
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