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PR-323 Entre Umuarama e Iporã Será Duplicada na Nova Concessão

Leilão Para Concessão de Trechos Rodoviários em Outubro

A ligação entre Umuarama e Guaíra, que compreende trechos das rodovias PR-323, PRC-272 e BR-272, será concedida no Lote 4. O leilão ocorrerá em 23 de outubro na B3, Bolsa de Valores do Brasil. O edital com todas as informações sobre a concessão foi divulgado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

Detalhes da Duplicação na PR-323

A nova duplicação da PR-323 terá início em Umuarama, a partir do km 304, em direção ao entroncamento com a PRC-272, em Iporã, que representa o km 349. A PRC-272 contará com um trecho de duplicação de 3,8 quilômetros a partir desse ponto.

Infraestrutura em Umuarama

Umuarama receberá um viaduto do tipo Parclo, no km 307, integrado às obras de duplicação da PR-323.

Melhorias em Perobal

No município de Perobal, dois Parclos serão construídos nos km 310 e 319. A rotatória com a Avenida Imbúia será substituída por um viaduto do tipo Diamante no km 315, que permitirá acesso em ambos os sentidos. Haverá ainda uma passarela no km 316. Um segundo viaduto Diamante será erguido no km 322, junto com um viaduto Trombeta no km 321, no entroncamento com a PR-486.

Obras em Cafezal do Sul

Em Cafezal do Sul, viadutos do tipo Diamante estão previstos para o entroncamento com a PR-485, no km 326+640, e na rotatória com a Rua Manoel Vicente do Carmo, no km 326+970. O município também receberá marginais ao longo da PR-323, entre os km 326 e 327, além de uma ciclovia. Um Parclo será construído no km 331 e um Diamante no km 336, que interligará o distrito de Guaiporã.

Atualizações em Iporã

No território de Iporã, serão implantados Parclos no km 341 e 345. O perímetro urbano vai receber um viaduto Diamante no entroncamento da PR-323 com a PRC-272 e outro no cruzamento da PRC-272 com a PR-490. Entre esses viadutos, ciclovias e vias marginais serão adicionadas do km 505 ao km 509.

Melhorias em Francisco Alves

Em Francisco Alves, na PRC-272, serão construídas faixas adicionais do km 519 ao km 521. Além disso, no perímetro urbano onde se inicia a BR-272, haverá a implantação de uma via marginal e ciclovia do km 526 ao km 527. A BR-272 também contará com uma faixa adicional nas proximidades do Rio Piquiri, entre os km 539 e 540.

Desenvolvimentos em Terra Roxa

Terra Roxa verá a construção de três segmentos de faixas adicionais, abrangendo os km 545 ao 552, km 553 ao 555 e km 557 ao 560.

Finalizando em Guaíra

Em Guaíra, a BR-272 será duplicada entre os km 566 e 568 e contará com um viaduto do tipo Diamante no km 568, no cruzamento com a BR-163. Faixas adicionais também serão implementadas entre os km 560 e 571.

Informações Complementares do Lote 4

O edital do Lote 4 das concessões rodoviárias ainda abrange os novos contornos de Maringá e Londrina, a duplicação da BR-376 entre Paranavaí e Nova Londrina, os contornos de Nova Londrina e Itaúna do Sul, além da duplicação da PR-322 entre Maringá e Umuarama.

Foto: Roberto Dziura Jr/AEN

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