Inauguração da Ponte de Guaratuba

A Ponte de Guaratuba será oficialmente inaugurada na próxima sexta-feira (1º), destacando-se como um importante marco da infraestrutura do Paraná. Com uma construção eficiente e a um custo inferior à média nacional, a obra promete impactar tanto o transporte logístico quanto o turismo na região.

Eficiência na Construção

De acordo com um levantamento da Secretaria de Infraestrutura e Logística, o custo médio de construção de pontes desse tipo no Brasil é de R$ 25 mil por metro quadrado. No entanto, a Ponte de Guaratuba foi construída por R$ 18 mil por metro quadrado, uma redução de cerca de 28% em relação à média nacional.

Outro ponto que merece destaque é o tempo de execução. As obras começaram oficialmente em 30 de abril de 2024, com a fase de fundação, e foram concluídas em apenas dois anos, um prazo considerado ágil para uma estrutura dessa magnitude e complexidade.

Comparações com Outras Obras

A eficiência da construção paranaense fica ainda mais clara quando comparada a outras pontes do Brasil. A Ponte Octávio Frias de Oliveira, em São Paulo, com 1,6 quilômetro, levou cerca de três anos para ser finalizada. Enquanto isso, a Ponte Estaiada Mestre João Isidoro França, em Teresina (PI), com apenas 363 metros, também demorou aproximadamente dois anos para ser construída.

Outras obras no Sul do país mostram prazos ainda mais longos. A histórica Ponte Hercílio Luz, em Florianópolis (SC), levou quatro anos para ser erguida no início do século passado, enquanto a Ponte do Guaíba, em Porto Alegre, demandou seis anos de trabalho.

Planejamento e Tecnologia de Ponta

Fernando Furiatti, secretário de Infraestrutura e Logística, atribui os resultados positivos à combinação de planejamento, inovação e responsabilidade fiscal. “Desde a concepção do projeto, houve preocupação com a qualidade e segurança, utilizando as tecnologias mais avançadas para garantir uma entrega eficiente e atender uma demanda antiga da população”, afirmou.

Com 1.244 metros de extensão e 19,6 metros de largura, a ponte conta com 3,07 quilômetros de intervenções, incluindo acessos em ambas as margens. A estrutura apresenta quatro faixas de tráfego, além de passeios laterais com ciclovia e espaço para pedestres. Ela é composta por um trecho em vigas pré-moldadas e um segmento estaiado de 320 metros, suportado por torres de 40 metros de altura.

Inovação em Materiais

A Ponte de Guaratuba é a primeira no Brasil a empregar concreto autoadensável em toda sua extensão. Este material possui alta fluidez e preenche espaços sem a necessidade de vibração mecânica, reduzindo a possibilidade de falhas internas. Essa tecnologia também protege contra a corrosão das armaduras, aumentando consideravelmente a durabilidade da estrutura.

Todo o cimento utilizado na construção foi produzido em uma fábrica em Rio Branco do Sul, somando aproximadamente 22 mil toneladas, o que equivale a 48 mil metros cúbicos de concreto, quantidade suficiente para construir dois edifícios de 46 andares.

Eventos de Inauguração

A cerimônia de inauguração ocorrerá na próxima sexta-feira (1º), às 16 horas, e contará com um show de drones e fogos de artifício visíveis da Prainha e de Caieiras. Após a formalidade, a ponte será aberta ao público para a passagem de pedestres.

Nos dias 2 e 3, a estrutura será um dos cenários da Maratona Internacional do Paraná, que reunirá cerca de 20 mil atletas. O tráfego de veículos será liberado no domingo (3), às 13 horas.