As obras de ampliação da BR-277 entre Curitiba e São José dos Pinhais ultrapassaram a marca de 50% de execução. O balanço foi divulgado pela concessionária EPR Litoral Pioneiro, responsável pelo trecho, que informou que os trabalhos seguem dentro do cronograma e devem ser concluídos no primeiro bimestre de 2027.

Iniciada em dezembro de 2025, a intervenção contempla 32 quilômetros da rodovia, principal ligação entre Curitiba, a Região Metropolitana e o Litoral do Paraná.

Obra prevê terceiras faixas, ciclovias e vias marginais

O projeto inclui a implantação de terceiras faixas, ciclovias, vias marginais, novos acessos, além da ampliação de pontes e viadutos.

Segundo a concessionária, toda a extensão que receberá melhorias já está com equipes trabalhando em diferentes frentes.

Em junho, foi liberado antecipadamente um trecho de 2,6 quilômetros de terceira faixa na pista sentido Litoral, entre os quilômetros 67,8 e 70,4, em São José dos Pinhais.

Trabalhos envolvem diferentes etapas

Antes da execução das obras, foram desenvolvidos projetos técnicos e obtidas as licenças necessárias, incluindo a licença ambiental emitida pelo Instituto Água e Terra (IAT).

As intervenções incluem serviços de supressão vegetal, terraplenagem, implantação de sistemas de drenagem e contenção, além da construção da estrutura do novo pavimento.

Na sequência, são executadas as camadas de sub-base, base e pavimentação asfáltica, finalizadas com a implantação da sinalização e dos dispositivos de segurança.

Asfalto utiliza pneus reciclados

A EPR Litoral Pioneiro informou que utiliza asfalto-borracha nas novas faixas da BR-277. O material é produzido com a incorporação de pneus reciclados à massa asfáltica.

De acordo com a concessionária, cerca de 30 mil pneus serão reutilizados durante toda a obra.

Ampliação inclui pontes e viadutos

Outra etapa considerada complexa envolve a ampliação de pontes e viadutos ao longo do trecho.

Ao todo, 15 estruturas passarão por operações de içamento de vigas, serviço que exige equipes especializadas e, na maioria das vezes, é realizado durante o período noturno para reduzir os impactos no trânsito.

Segundo o diretor-executivo da EPR Litoral Pioneiro, Felipe Neves, o objetivo é entregar a ampliação dentro do prazo previsto e com padrões de segurança para os usuários.

Concessionária orienta motoristas

A concessionária afirma que mantém comunicação constante com motoristas, moradores, órgãos de trânsito, prefeituras e demais instituições sobre o andamento das obras.

As intervenções de maior impacto são programadas, sempre que possível, para horários de menor fluxo de veículos, buscando reduzir os transtornos durante a execução dos serviços.

Quando concluída, a ampliação da BR-277 deverá melhorar a fluidez do trânsito, ampliar a segurança viária e fortalecer a ligação entre Curitiba, São José dos Pinhais, o Porto de Paranaguá e o Litoral paranaense.