Bonde Urbano Digital: Novidade no Transporte Coletivo do Paraná

O Bonde Urbano Digital (BUD), uma nova opção de transporte público, começará a operar em breve na Região Metropolitana de Curitiba, ligando as cidades de Pinhais e Piraquara. O Paraná se destaca como o primeiro estado da América do Sul a implementar essa tecnologia inovadora.

Rota do Bonde

O BUD terá sua rota a partir do Terminal de Pinhais, passando pela Avenida Ayrton Senna da Silva e seguindo pela Rodovia Deputado João Leopoldo Jacomel até o Terminal São Roque, em Piraquara. A extensão da linha será de aproximadamente 10 quilômetros.

Data de Início das Operações

De acordo com Gilson Santos, diretor-presidente da Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep), o bonde deve iniciar suas operações em cerca de 45 dias. As equipes estão atualmente finalizando a montagem do sistema, que passará por testes antes de entrar em operação.

Capacidade de Transporte

O Bonde Urbano Digital possui capacidade para transportar até 280 passageiros, com possibilidade de ampliação para 360. Para comparação, o maior ônibus em circulação na região transporta até 250 pessoas, atendendo atualmente cerca de 10 mil passageiros diariamente na linha entre Pinhais e Piraquara.

Tarifas e Impacto no Transporte Tradicional

O valor da passagem será de R$ 5,50, igual ao preço atual do transporte coletivo tradicional. O governo informou que o sistema tradicional continuará funcionando normalmente durante os testes do BUD.

Autonomia e Tecnologia do Bonde

O Bonde Urbano Digital opera com tecnologia autônoma, embora, durante os testes, motoristas estejam presentes para eventuais intervenções. A velocidade máxima que o bonde pode atingir é de 70 km/h.

Funcionamento e Sustentabilidade

Este veículo utiliza um sistema de indução magnética, possuindo características semelhantes ao Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). Em vez de trilhos fixos, o BUD é guiado por um “trilho virtual” instalado no asfalto, com magnetos a cada metro.

O bonde é 100% elétrico, equipado com baterias de íons de lítio que possibilitam uma autonomia de até 40 quilômetros em operação contínua, e pode se carregar rapidamente. A tecnologia também prevê adaptações futuras para operar com hidrogênio.

Adoção da Tecnologia no Exterior

Sistemas semelhantes já estão em funcionamento em diversas cidades da China e estão sendo instalados na Austrália. O projeto no Paraná tem como referência um sistema em Campeche, México, que possui uma linha guiada de cerca de 15 quilômetros.

Conclusão

O Bonde Urbano Digital representa um avanço significativo no transporte coletivo paranaense, proporcionando uma alternativa moderna e eficiente para os moradores da Região Metropolitana de Curitiba.###

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Fonte/Imagem: G1