As obras da Ponte de Guaratuba estão em estágio avançado, com a fase de acabamentos em andamento. O trabalho inclui a instalação de iluminação pública, pavimentação e guarda-corpos. A conclusão do complexo trecho estaiado, que foi considerada a parte mais desafiadora do projeto, ocorreu no início de março.

Progresso das Obras

Em nova atualização feita pelo Governo do Estado nesta segunda-feira (16), foram divulgadas imagens recentes da ponte. Já foram instaladas barreiras de concreto do tipo New Jersey, que irão separar os sentidos das pistas, assim como os postes de iluminação pública e os guarda-corpos destinados à segurança de pedestres e ciclistas.

Na parte central da ponte, equipes utilizam guindastes para movimentar placas de concreto e ferragens, evidenciando a continuidade dos trabalhos.

Acessos e Complementos

Progressos também são notados nos acessos à ponte. Do lado de Guaratuba, as contenções foram finalizadas e as equipes estão realizando terraplenagem, drenagem e iniciando a pavimentação. Já na área próxima a Matinhos, além das mesmas atividades, o muro de solo reforçado alcançou 80% de execução, uma estrutura que permite enfrentar grandes desníveis.

O projeto prevê a execução de 50 mil metros quadrados de camadas estruturais de pavimentação e 70 mil metros quadrados de revestimento asfáltico, englobando também o tabuleiro da ponte. Com 1.240 metros de extensão, essa obra integra um complexo viário que totaliza 3,07 quilômetros, visando melhorar a mobilidade no Litoral do Paraná.

Detalhes da Ponte

A construção da Ponte de Guaratuba é uma iniciativa do Governo do Estado do Paraná, sob a supervisão do Departamento de Estradas de Rodagem (DER/PR), vinculado à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL). A execução das obras está a cargo do Consórcio Nova Ponte. A Licença Ambiental foi obtida em outubro de 2023, e a Licença de Instalação, que possibilitou o início das obras, foi emitida em abril de 2024.

Ao ser finalizada, a ponte contará com mais de 1.240 metros de extensão, incluindo quatro faixas de tráfego, duas faixas de segurança em cada sentido, calçadas com ciclovia e barreiras de proteção. Considerando os acessos terrestres nas entradas, a obra totalizará cerca de 3 quilômetros.

Imagens da Construção