O governador do Paraná, Carlos Massa Ratinho Junior, realizou uma reunião com executivos do grupo MSC (Mediterranean Shipping Company), líder global em transporte marítimo de contêineres, nesta quarta-feira (18). O encontro, que aconteceu na sede da Terminal Investment Limited (TIL) na Europa, teve como objetivo discutir uma possível parceria para novos investimentos logísticos de grande escala no estado.
Investimentos Estratéticos no Paraná
A MSC, que possui uma frota superior a mil embarcações, junto à TIL — especializada na gestão de terminais portuários —, considera o Paraná um local promissor para projetos logísticos na América Latina. “Essa reunião com um dos maiores grupos de logística do mundo reforça o nosso posicionamento como central logística da América do Sul”, afirmou Ratinho Junior.
O CEO da TIL, Ammar Kanaan, expressou o interesse da empresa em expandir suas operações no Brasil e participar ativamente no desenvolvimento logístico paranaense. “Estamos ansiosos para trabalhar com a Portos do Paraná e o governo estadual”, destacou Kanaan.
Para Luiz Fernando Garcia da Silva, diretor-presidente da Portos do Paraná, esta reunião simboliza um avanço significativo na infraestrutura do estado. “É um momento histórico que fortalece nossa presença no cenário internacional”, afirmou.
O Papel dos Investimentos em Infraestrutura
O secretário de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, ressaltou que investir em infraestrutura beneficia a competitividade dos produtos paranaenses. “Os ganhos logísticos aumentam a eficiência e tornam nossos produtos mais atrativos no mercado”, destacou.
Missão Internacional e Visitas Portuárias
Essa reunião faz parte de uma missão internacional que incluiu uma visita ao porto de Gioia Tauro, na Itália, um importante hub de transbordo de contêineres do Mediterrâneo. Durante a visita, a comitiva paranaense teve a oportunidade de conhecer de perto a operação da TIL, que revista à capacidade de receber navios de grande porte. Ratinho Junior ressaltou a importância de parcerias internacionais para melhorar ainda mais o modelo portuário paranaense.
Avanços no Sistema Portuário
Durante a missão, o governador apresentou os avanços do sistema portuário paranaense, cujo complexo é o segundo maior do Brasil. Em 2025, o Porto de Paranaguá movimentou mais de 73,5 milhões de toneladas, superando as expectativas anteriores para 2035.
Desde 2019, o estado atraiu mais de R$ 5,1 bilhões em melhorias de infraestrutura portuária. Um dos principais projetos é o Moegão, que visa ampliar a capacidade logística e reduzir impactos urbanos. A concessão do Canal da Galheta também se destaca por possibilitar a operação de navios maiores, aumentando a competitividade global.
Em 2026, o Paraná alcançou US$ 3,1 bilhões em exportações, sendo US$ 1,7 bilhão apenas em fevereiro. Os principais produtos exportados incluem carne de frango, soja em grão, farelo de soja e papel. Notável é o aumento nas vendas de óleo de soja bruto, que cresceu 98% no mesmo período.
Comitiva e Representação do Estado
A comitiva do governo do Paraná foi composta também pelo diretor-presidente da Invest Paraná, Eduardo Bekin, entre outros representantes estaduais.
