A Embraer, terceira maior fabricante de aeronaves do mundo, prevê um impacto significativo devido à recente elevação de tarifas pelos Estados Unidos sobre produtos brasileiros. De acordo com a companhia, a situação poderá ser comparável às perdas enfrentadas durante a pandemia de Covid-19, quando a receita caiu em cerca de 30% e o quadro de funcionários foi reduzido em 20%.

Impacto das Tarifas

Conforme estimativas da Embraer, a nova tarifa poderá aumentar o preço de cada aeronave vendida aos Estados Unidos em cerca de R$ 50 milhões. Até 2030, isso pode resultar em R$ 20 bilhões adicionais em tarifas. O CEO da empresa, Francisco Gomes Neto, afirmou que esta mudança nos preços pode levar ao cancelamento de pedidos, adiamento de entregas, revisão do plano de produção, diminuição da geração de caixa e cortes em investimentos.

“Não há como remanejar encomendas de clientes dos Estados Unidos para outros mercados. Avião não é commodity. O maior mercado de avião executivo é nos Estados Unidos. Não tem como reposicionar isso para outros mercados”, afirmou Gomes em entrevista na terça-feira (15).

Dependência do Mercado Americano

Atualmente, as exportações para os Estados Unidos representam 45% da produção de jatos comerciais e 70% de jatos executivos da Embraer. Gomes alertou que a tarifa de 50% pode inviabilizar as vendas para o mercado americano. “Cinquenta por cento de alíquota é quase um embargo. É um valor muito elevado, especialmente para um produto com alto valor agregado como o de aeronaves”, destacou.

Possibilidade de Negociação

O CEO também destacou que as tarifas impostas afetarão produtores norte-americanos, o que pode criar oportunidades de negociação. A Embraer tem potencial de adquirir US$ 21 bilhões em equipamentos dos EUA para equipar seus aviões nos próximos cinco anos. “Por isso que nós achamos que uma solução negociada é possível”, afirmou Gomes.

“Fomos aos Estados Unidos mostrar essa situação para eles. Eles compreendem, mas querem ver um avanço nas negociações bilaterais, como têm buscado em outros países”, completou.

Expectativas de Acordo

Gomes expressou otimismo em relação a um acordo entre Brasil e Estados Unidos, similar ao recente tratado que restaurou tarifas zero para o setor aeronáutico entre os EUA e o Reino Unido. “Houve concessões de ambas as partes e, no caso do setor aeroespacial, a alíquota era de 10%. Estamos otimistas com a situação e esse exemplo deve servir de base para o Brasil também”, finalizou.