Campanha “A moto mais mortal do mundo” orienta motociclistas, reforça prevenção e prevê instalação gratuita de 3,5 mil antenas até abril

A Escola Pública de Trânsito de Curitiba, por meio da ABC Trânsito, realizou na manhã desta segunda-feira (19) a primeira blitz educativa da campanha A moto mais mortal do mundo, no Centro Cívico. A ação aconteceu na Avenida Cândido de Abreu, em frente à Prefeitura, com foco na conscientização dos motociclistas sobre segurança viária e na prevenção de acidentes causados por linhas com cerol.

Durante a blitz, além da distribuição de material educativo, foi feita a instalação gratuita de antenas corta-pipas em motocicletas. A expectativa é que cerca de 3.500 antenas sejam instaladas até o mês de abril, em blitze educativas itinerantes pela cidade, ampliando a proteção de condutores e passageiros.

Relatos reforçam importância do equipamento

O motoboy Alexandro Miranda, que atua há mais de cinco anos com entregas, relatou um episódio de risco vivido antes da instalação da antena. Segundo ele, uma linha de cerol chegou a cortar seu capacete e quase atingiu seus olhos.

“Agora, com a antena corta-pipas, estou mais seguro. Para quem anda na estrada todos os dias, essa proteção é muito importante”, afirmou.

Situação semelhante foi vivenciada por Gustavo Henrique Padilha, que trabalha com motofrete. Ele contou que uma linha de cerol chegou a cortar sua jaqueta, passando próxima ao pescoço.

“Corremos um risco diário com fios e linhas de cerol. Esse equipamento vai trazer mais segurança. É um bom produto para nossa proteção”, destacou.

Obrigatoriedade e conscientização

A diretora da Escola Pública de Trânsito, Melissa Puertas Sampaio, explicou que a antena corta-pipas é obrigatória para motos utilizadas no transporte de cargas e passageiros, conforme o artigo 139-A do Código de Trânsito Brasileiro e resolução do Contran.

“Além de conscientizar sobre a mudança de comportamento no trânsito, entregamos um equipamento que salva vidas. Para quem usa a moto no lazer ou no deslocamento diário, é altamente recomendável. Linhas com cerol causam ferimentos graves e até fatais”, alertou.

O motoboy Fernando Rodrigues também aprovou a iniciativa e ressaltou a preocupação com a vida dos motociclistas demonstrada pela campanha.

A moto mais mortal do mundo

A campanha A moto mais mortal do mundo tem como objetivo alertar sobre os riscos no trânsito, estimular atitudes seguras e reduzir o número de feridos e mortes, especialmente entre motociclistas — um dos grupos mais vulneráveis.

O principal símbolo da ação é uma motocicleta construída com peças de 12 motos envolvidas em acidentes fatais em Curitiba. O veículo representa as histórias por trás de cada perda e serve como ponto de partida para a reflexão sobre prudência e responsabilidade no trânsito.

Segundo o superintendente de Trânsito de Curitiba, Gustavo Garrett, os números reforçam a urgência da iniciativa.

“A moto é hoje o nosso modal mais crítico em acidentes e fatalidades. Registramos uma morte de motociclista a cada cinco dias em Curitiba. Precisamos trabalhar juntos para que nenhuma morte aconteça mais na cidade”, enfatizou.

A campanha segue com ações educativas ao longo dos próximos meses, reforçando a prevenção e a valorização da vida no trânsito curitibano.