23/09/2025 – 21:01

Representantes de Gol e Azul Negam Fusão em Audiência Pública

Durante audiência pública na Câmara dos Deputados, os representantes das companhias aéreas Gol e Azul esclareceram que a fusão entre as empresas não está em discussão. Camilo Coelho, gerente de Relações Institucionais da Azul, afirmou que a possibilidade foi analisada durante a pandemia, mas foi descartada com a recuperação do setor aéreo nos últimos três anos.

“A fusão não é um fato. Não chegamos a submeter formalmente nada ao Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica). Fizemos um pré-formulário em um outro momento que já passou. O foco da Azul agora é a recuperação judicial”, reforçou Coelho.

Alberto Fajerman, assessor da presidência da Gol, também confirmou que, embora tenham ocorrido conversas sobre a fusão após as dificuldades financeiras causadas pela pandemia, essa ideia já não está mais em pauta. A Gol passou por recuperação judicial no ano passado e finalizou o processo em junho de 2025.

Debate sobre Combinação de Preços

A audiência, proposta pelos deputados Daniel Almeida (PCdoB-BA) e Aureo Ribeiro (Solidariedade-RJ), também abordou suspeitas de combinação de preços entre as principais companhias aéreas do Brasil: Gol, Azul e Latam. Gustavo Augusto Freitas de Lima, presidente do Cade, confirmou que há investigações em andamento para analisar as denúncias de conluio entre as empresas.

“As projeções indicam um aumento no número de passageiros, mas observamos uma diminuição do número de voos. Isso é motivo de preocupação. Embora os dados ainda não sejam conclusivos, indicam problemas na rivalidade aérea”, afirmou o presidente do Cade.

Camilo Coelho mencionou que, durante a pandemia, a Azul operou algumas rotas em parceria com a Latam e a Gol, garantindo que isso não diminuiu a concorrência, já que os trechos não eram compartilhados anteriormente.

No entanto, uma pesquisa apresentada por Juliana Oliveira Domingues, presidente do Instituto Brasileiro de Concorrência e Inovação e professora da Universidade de São Paulo (USP), revelou que a operação conjunta levou a uma redução no número de rotas e um aumento de 23% nos preços das passagens. Coelho defendeu que essa redução de rotas foi uma medida para cortar custos durante a recuperação judicial da Azul.

Insatisfação dos Consumidores

O deputado Daniel Almeida destacou a crescente insatisfação com os serviços aéreos no Brasil e enfatizou a necessidade de entender essas queixas para melhorar o ambiente do setor. “É um conjunto de fatores que leva a um ambiente de profunda instabilidade”, disse.

Vitor Hugo do Amaral Ferreira, diretor do Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor da Senacon, revelou que de 2023 a agosto de 2025, a plataforma recebida mais de 240 mil reclamações contra as empresas aéreas.

Reportagem – Maria Neves
Edição – Pierre Triboli